岳阳东站即京广客运专线岳阳站,于2009年9月正式命名,2009年12月20日正式投入运营。隶属广州铁路(集团)公司长沙站管辖。岳阳东站建筑面积5.09万平方米,车站设计到发线5条,正线2条;1座基准站台和2座中间站台,京广铁路客运专线开通运营后。
公交车
乘坐30、55、55路空调、游1路到【火车东站】下车即到。
出租车
出租车起步价为2公里内5元,超过的部分1.5元每公里。夜间10点后变为起步2公里内5.8元,超过后按1.8元每公里计算。
4.1 分
从岳阳到上海,最方便快捷的出行方式当然是高铁,虽然要到武汉转,但是也比去长沙转机要方便多了,最主要1.2米以下的儿童是不需要票的。我订的是下午一点的票,到上海虹桥站是晚上七点。一下高铁就直奔p9停车场,(因为上海虹桥站到迪士尼附近有四十多公里路程,带着孩子坐地铁太麻烦,没下高铁前提前了一个小时预约好了顺风车等着,酒店也是下午在去哪儿网上找的)出发咯~岳阳
岳阳东站离市区较远,站前的龙舟雕塑也很有岳阳特色。经过长沙南站,看到另一个站台,列车缓缓驶入,司机注目、敬礼、上车,非常感动。普速列车经停的衡山站位于衡东县,离南岳衡山景区较远。武广高铁衡山西站位于衡阳市衡山县,站外有到南岳汽车站的公交,6元/位,售票员也会在那里用喇叭招呼旅客坐公交。衡山西站到南岳汽车站行程不到半小时,到南岳后能看到南岳衡山牌坊。南岳区内公交免费,但对于旅行者来...
阅读全部岳阳东站是岳阳的一个高铁站,我觉得设计非常合理然后抛开物价太贵以外,都还是可以接受的。
去年五一去从武汉高铁站坐高铁去岳阳,在岳阳站下车的,站前广场非常的大,广场正对着的是汨罗江上赛龙舟的雕塑,地方特色很浓厚很有特点。站前广场周边有很多的士,不过并不是像其他的地方有车就可以上的,因为当地的管理很好吧,所以有专门的的士站,所以必须要在的士站等待排队,我到的时候还是阴天,结果...
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