位于三亚市区三亚河内港河口处，原建于日本侵琼时期；经过多次的改建，于1967年12月专款改建后，正式通车成为三亚市干线公路第一大桥，属永久式桥梁。全桥共13孔，孔径16.8米。灌注桩，计30支，工字型梁，每跨7支。桥长306米，桥面净宽7米，两侧各加人行道1米。三亚大桥采用灌注桩及预制吊装大跨度梁组合桥面的建桥工艺，开琼岛之先例。站在三亚大桥可观三亚市内港河河景，尤其可近距离的接触到三亚渔家人的生活；大桥的桥栏框内绘有椰树下鹿的图型，新颖而富鹿城的含义。来海南，到三...
位于三亚市区三亚河内港河口处，原建于日本侵琼时期；经过多次的改建，于1967年12月专款改建后，正式通车成为三亚市干线公路第一大桥，属永久式桥梁。全桥共13孔，孔径16.8米。灌注桩，计30支，工字型梁，每跨7支。桥长306米，桥面净宽7米，两侧各加人行道1米。三亚大桥采用灌注桩及预制吊装大跨度梁组合桥面的建桥工艺，开琼岛之先例。站在三亚大桥可观三亚市内港河河景，尤其可近距离的接触到三亚渔家人的生活；大桥的桥栏框内绘有椰树下鹿的图型，新颖而富鹿城的含义。来海南，到三...
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