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出发日期/2014/07/27
天数/4天
人均费用/5000元
人物/三五好友
一直以来夙愿前契,神往西藏,却止步于对高原反应的担忧。想来已经大半辈子过去了,再不去身体就更不适应了,因此老朋友和同事一再催促,下定决心,做好充分准备,去西藏!
此行从成都乘飞机到拉萨,然后包车从拉萨--那根拉山口(海拔5198米)--纳木错湖(海拔4718米)--松赞干布出生地--米拉山口(海拔5013米)--林芝(海拔2900米)--雅鲁藏布大峡谷。全程1200公里。
乘了几个小时的飞机,终于来到了拉萨。
飞机上俯瞰雅鲁藏布江
酒店倒是很有藏乡特色,只是卫生条件差些,不过价钱便宜200元/夜。
从拉萨旅游的角度,大昭寺是仅次于布达拉宫的旅游景点。但是藏族人有“先有大昭寺,后有拉萨城”之说。这次去了才知道,大昭寺地理位置在拉萨市中心。大昭寺内中心的释迦牟尼佛殿就是中心的中心了,藏族人称佛殿的围廊一圈称为“囊廓”。围廊用黄金包裹,可知囊廊在藏民心中的地位了。
环大昭寺外墙一圈称为“八廊”,也称八廊街,周围全都是藏族特色的商店。在拉萨,藏族人也喜欢将以大昭寺为主的八角街一带称为“拉萨”,藏文意思是佛地,你还可以看到朝拜者在大昭寺门口磕长头,场面感人,可见大昭寺在拉萨人的心目中的地位之高,还有更多的人每天围绕着大昭寺转经,很多僧人也在大昭寺附近摆开架势,向过路的人唱经化缘。
如果再以大昭寺为中心,将布达拉宫、药王山、小昭寺包括进来的一大圈称为“林廓”。这从内到外的三个环型,便是藏民们行转经仪式的路线。
大昭寺始建于七世纪吐蕃王朝的鼎盛时期,建造的目的据传说是为了供奉一尊明久多吉佛像,即释迦牟尼八岁等身像,该佛像据传是当时的吐蕃王松赞干布迎娶的尼泊尔 尺尊公主从家乡带去的。据说当地原为一座湖泊,但在松赞干布的努力之下,将它填平建为寺院。之后寺院经历代扩建,目前占地25100余平方米。在大昭寺的泥制大佛之中,安放了尺尊公主带至西藏的木制释迦牟尼佛像,相传松赞干布化身为光芒,进入佛像之中。
值得一提的是,现在大昭寺内供奉的是文成公主带去的释迦牟尼十二岁等身像,而八岁等身像于八世纪被转供奉在小昭寺,后毁于文化大革命。
大昭寺是西藏现存最辉煌的吐蕃时期的建筑,也是西藏现存最古老的土木结构建筑,开创了藏式平川式的寺庙布局规式。大昭寺融合了藏、唐、尼泊尔、印度的建筑风格,成为藏式宗教建筑的千古典范。
西藏的寺院多数归属于某一藏传佛教教派,而大昭寺则是各教派共尊的神圣寺院。西藏政教合一之后,“噶厦”的政府机构也设在大昭寺内。活佛转世的“金瓶掣签”仪式历来在大昭寺进行,1995年,十世班禅灵童转世的金瓶掣签仪式也是在这里举行的。 大昭寺的布局方位与汉族寺院不同,其主殿是坐东面西的。主殿高四层,两侧列有配殿,布局结构上再现了佛教中曼陀罗(曼荼罗)坛城的宇宙理想模式。寺院内的佛殿主要有释迦牟尼殿、宗喀巴大师殿、松赞干布殿、班旦拉姆殿(格鲁派的护法神)、神羊热姆杰姆殿、藏王殿等等。寺内各种木雕、壁画精美绝伦。
大昭寺正门
大昭寺在藏传佛教中拥有至高无上的地位。2000年,大昭寺作为布达拉宫的扩展项目被列为世界文化遗产。
寺内正厅的天井,应该是寺庙的中心了
寺庙进口处都是信徒席地而坐
寺内的壁画走廊
大昭寺里的黄金可能成吨计吧!囊廊的围栏都包着金啊!
“囊廊”内一群外国信徒正在听喇嘛讲经。
从大昭寺屋顶露台俯瞰大昭广场。右边远处山上是布达拉宫,近处的柳树是“公主柳”,相传是文成公主所栽。
站在大昭寺屋顶的阳台上用长焦镜头拍摄布达拉宫
大昭寺屋顶都是金鼎或者金顶啦!
在拉萨就感觉到天蓝云低,直到游完大昭寺还没有感到高原反应。所以继续按计划,明天去“天湖”--纳木错。
去西藏旅游必须做好高原反应的思想准备。很多告诫如:少激烈活动、不要喝酒、不能洗澡等等都是前人的经验。我们没有听从就吃了苦头了。拉萨一天半的行程下来,并未有高原反应,就疏忽了。晚上回宾馆洗澡,结果半夜就感到头痛。去纳木错的旅行要翻越“那根拉”山口(5190米),纳木错湖也是在4500米之上,所谓“天湖”就是赢得海拔最高的湖泊之美誉。此行只能拍些照片,已经没有力气迈步游玩了。
纳木错,蒙语和满语称“腾格里海”,藏语纳木错意为天湖,据传纳木措是帝释之女,念青唐古拉之妻,密宗本尊胜乐金刚的道场,被善男信女视为必去的神圣之地,从古到今香客不断。
出了拉萨市,沿着拉萨河西北行,美丽的高原风景引入眼帘。
世界上最长最高的青藏铁路--“那时一座神奇的天路耶、、、”歌声响在耳边。
藏民的住所还是很不错的。
路过青藏公路建成通车五十周年纪念碑
雪山草原、蓝天白云、牛羊成群都是青藏高原美丽的描绘啊!
翻越那根拉山口,为了跟这块石头合影,迈出艰难的步伐,喘着粗气,挤进拍照的队伍。
站在那根拉山口拍摄到纳木错湖的美丽身影。
纳木措是西藏最大的湖泊,也是世界上海拔最高的咸水湖。
纳木错湖边的一座山丘,也是游湖必经的集散地。有停车场、饭店、商店、甚至有宾馆。
松赞干布(617-650年),是吐蕃王朝第33任赞普,是实际上吐蕃王朝的立国之君。在位期间(629-650年),平定吐蕃内乱,极大扩张了吐蕃王朝的版图,使吐蕃成为青藏高原的强国。确立了吐蕃的政治、文化、军事、经济、法律等制度,从唐朝和天竺引入佛教、从唐朝引入科学技术以及历法。松赞干布与其王妃赤尊公主、文成公主三人,至今仍受藏族人尊崇。
包租一辆吉普车,清晨8:30出发,沿着318国道前往林芝,拉萨郊外的庄稼已经快要成熟了。
驶出拉萨市,约一个小时就到了松赞干布出生地。
318国道边的尼洋河,是雅鲁藏布江的源头,水质清澈,水流湍急。
米拉山口,即西藏米拉山的山口,地处拉萨市到墨竹工卡县与林芝地区工布江达县的分界上,这里是拉萨——林芝旅游线上的一个休憩之地。
沿途的藏族民宅,随着海拔的位置其建筑式样、外装饰图案都在发生变化。
车行三个小时,米拉山口到了。米拉山口是川藏公路最高的山口了。
海拔如此之高的地方,商品经济无处不在,各种藏族工艺品出售,自行车登山运动员令人敬佩。
高原缺氧使得我们寸步难行啊!抱着氧气袋也要跟石碑合影,精神可嘉啦!
此情此景,方知氧气的重要啊!
海拔5020米的米拉山,这里天更蓝,云更白,氧气也更稀薄,这是拉萨与林芝地区的分界山口 。
米拉山下西侧,是我们上山的路。
米拉山东侧,是我们下山的路。这才叫着登高入云端啊!
已经下午1点多了,抓紧下山吃午饭。
下山的路就是一帆风顺里,空气中的氧份也高些了。这一带的藏民非常富裕了,汽车摩托车都配上了。
这里的藏民住宅建筑,我看已经赛过江南了。只是不知道内部装修如何。
318国道上的重要景点--四古景点(太昭古城、唐蕃古道、茶马古道驿站、清朝古墓群)时间关系,我们没有进入古城、古道游览。据说值得一看。拍几张外景照片留念吧。
距离“四古景点”下游不远处,一块巨石矗立在河道中央,这就是著名的“中流砥柱”景点了。中流砥柱位于川藏路上的,据说海拔有四千米的尼洋河中游,山高沟深,河流湍急,被称为尼洋河第一大峡谷。河道中一巨石兀然立于水中,背靠佛山,鬼斧神工。相传这块巨石是工布地区的守护神-“工尊德姆”修炼时的座椅。
湍急的水流撞击着巨石,发出隆隆的响声,犹如万马奔腾。
下午四点半来到中流砥柱景点。
下午5:30左右,到了秀巴古堡旅游景区。景区位于林芝地区工布江达县的巴河镇秀巴村,距县城55公里。秀巴千年古堡相传是1600多年前松赞干布在征战中,为方便军队之间的联络以及屯兵和防御,修筑了具有统治标志的古堡群。
原本有7座古堡,但由于年久失修,已有两座完全坍塌,现存有高低不同的5个古堡。
就在观赏古堡的瞬间,天空突显美丽的彩虹。从前,这种自然景观在夏季经常能够看到。但是这些年来,居住城市里的人们很少有机会看到了。严重的雾霾,遮天蔽日,高楼林立,视野狭窄,没有形成彩虹的空间;以至于在这里我们见到久违的彩虹,分外新鲜。
彩虹( ) (rainbow)是气象中的一种光学现象。当阳光照射到半空中的雨点,光线被折射及反射,在天空上形形的七彩的光谱。但是灰尘、微粒、雾霾是干扰细小水滴的物质,这些微小固体物质多了,彩虹就无法形成了。
彩虹七色光原因是因为阳光射到空中接近圆形的小水滴,造成光的色散及反射而成的。阳光射入水滴时会同时以不同角度入射,在水滴内也是以不同的角度反射。当中以40-42度的反射最为强烈,形成人们所见到的彩虹。
只要空气中有小水滴,而阳光正在观察者的背后以低角度照射,便可能产生可以观察到的彩虹现象。
彩虹最常见在下午或者黄昏,雨后刚转天晴时出现。这时空气内尘埃少而充满小水滴,天空的一边因为仍有雨云而较暗。而观察者头上或背后已没有云的遮挡而可见阳光,这样彩虹便会较容易被看到。
告别彩虹,距离林芝城还有约两小时车程。晚上七点半,经过十个半小时的长途跋涉,部分景点的短暂逗留,终于来到了西藏林芝市。特别高兴的是伴着目的地的临近,我们见到了久违的美丽彩虹。这预示着此行将会圆满顺利,高原反应的不适已经烟消云散。
雅鲁藏布大峡谷本来就是这次旅行的重点景区之一,但是由于前几天严重高原反应,路途辛劳,导致一行四人东倒西歪,没精打采。即使是到了林芝,海拔已经下降到3800米,睡了一夜,早上起来,腹泻、眩晕、头痛等症状未见好转,迫使我们必须就医输液了。做好备战雅鲁藏布大峡谷的物质基础。
内地援建的林芝地区人民医院
输液结束已经下午三点了,针口胶布还在手上就出发,冒着生命危险勇闯雅鲁藏布大峡谷。
林芝地区地处雅鲁藏布江中下游。其西部和西南部分别与拉萨、山南两地市相连,东部和北部分别与昌都地区、那曲地区相连,南部与印度、缅甸两国接壤。林芝平均海拔3100米,总面积116175Km²,总人口14万人。被称为西藏的江南,以世界上最深的峡谷——雅鲁藏布江大峡谷著称于世。
林芝市容, 林芝是西藏自治区的一个地区,位于西藏自治区东南部,地区政府驻林芝县八一镇。
从林芝到“大峡谷景点”约200公里,需要行驶3个小时。但是出城不远就是尼洋河与雅鲁藏布江汇合处了,也属于雅鲁藏布大峡谷区域范围。
雅鲁藏布大峡谷是地球上最深的峡谷。大峡谷核心无人区河段的峡谷河床上有罕见的四处大瀑布群,其中一些主体瀑布落差都在30-50米。峡谷具有从高山冰雪带到低河谷热带(季)雨林等9个垂直自然带,麋集了多种生物资源,包括青藏高原已知高等植物种类的2/3,已知哺乳动物的1/2,已知昆虫的4/5,以及中国已知大型真菌的3/5,堪称世界之最。
在西藏,随处可见挂在山顶山口、江畔河边、道旁以及寺庙等各处被认为有灵气地方的五彩经幡。之所以被称作经幡,是因为这些幡上面都印有佛经,在信奉藏传佛教的人们看来,随风而舞的经幡飘动一下,就是诵经一次,在不停地向神传达人的愿望,祈求神的庇佑。这样,经幡便成为连接神与人的纽带。风幡所在即意味着神灵所在,也意味着人们对神灵的祈求所在。风幡寄托着人们美好的愿望。经幡藏语称“隆达”。是一种用棉布、麻纱、丝绸等材料制成的长方形彩旗,共有蓝、白、红、绿、黄五种颜色,色序不能错乱,分别象征天空、祥云、火焰、江河和大地。藏传佛教又赋予五色为五方佛及五种智慧之含意。一些学者更认为五色经幡还融入了中华民族古老的五行说,分别代表金、木、水、火、土。据传经幡缘起藏族先民崇信自然的祭祀山神的仪式。经幡上多印有经文咒语、佛像神马等图案,是西藏古老的本教文化、藏传佛教的密宗文化,并吸收其他民族优秀文化交融发展的产物。
雅鲁藏布大峡谷景区的江河汇流景点,可见黄色和绿色河水在这一带汇合了。
在绿野青山间,一片奇特的沙丘,并非开采的工地,而是风吹形成的。当地人称“佛掌沙丘”。这里也是大峡谷景区的一个景点。
隔着车窗拍摄的照片总是不理想。前往大峡谷的山路曲折险峻,所以速度非常缓慢。
经过3个小时行驶傍晚时分到了雅鲁藏布大峡谷景区,藏族特色建筑形式的大门楼。
雅鲁藏布大峡谷景区是封闭的,游客必须乘坐景区大巴游览。我们乘坐的是6:30最后一班游览车。
坐在景区大巴内隔着窗子拍摄峡谷风景,车行走在4000米山梁上,峡谷深处落差几百米,令人胆寒。
直白村是大峡谷最后的一个景点,再往前是人迹罕至、鸟无人烟的原始森林了。
海拔7782米的“南迦巴瓦峰”锁在云雾中。
游览了直白村已经晚上七点半,匆匆进食赶路,回到宾馆已经是23:30。一路夜车仿佛又回到年青时军旅生活,千里野营拉练,漆黑的夜晚“找点”,安全抵达目的地。勇闯雅鲁藏布大峡谷获得成功!
《去西藏》系列游记就要结束了。回程将从林芝机场飞成都再转机回上海。此行的感受略言几句:首先西藏是个好地方,地大物博,山清水秀。空气是稀薄了些,但是很干净,几乎没有工业污染。其次游西藏必须要有好身体,或者充分准备;劝驴友们乘着年轻的时候去。藏族的餐饮没有什么值得推荐的,牦牛肉、酥油茶我们吃不惯;好在满西藏都是川菜馆,绿色环保的山珍可以品尝。再说说西藏的交通比较麻烦些,由于地域大,景点散,最好自驾。无论川藏路还是青藏路,路况总是有些问题。就在我们旅行回来之后,已经报道三起车辆事故了,我们一路看到过两起事故。