桂林，山水，甲天下。“我看见过波澜壮阔的大海，欣赏过水光潋滟的西湖，却从没有看见过漓江这样的水。我攀登过峰峦雄伟的泰山，跋涉过连绵起伏的燕山，却从没有看见过桂林这样的山。我在电影里见过光怪陆离、色彩绚烂的溶洞，却没有想到桂林的洞比童话里的洞更奇绝。”-- 小学课文里描绘的桂林山水依然记忆犹新。在广东出差不知不觉已经快5年，但却一直都没有找到机会去游览一下近在咫尺的甲天下之山水。想到这一拖再拖的情况可能还会无限延续，兜里的20元人民币又在殷切的召唤，索性下了决心，在项目结束前一定要将山水甲天下收入我的旅行足迹。

虽然时间只有3天，但是根据以往的经验还是不能马马虎虎毫无准备出征。网上查了很多攻略，发现如果要完成漓江精华游，必须从漓江延安码头出发乘船漂流至下游阳朔，因此自驾游变得不可行，因为整个行程中没有逆流而上的船可以让我回到码头再去取车。所以，好久没有跟团游了，这次就让我再体验一遍全程由导游安排和控制的行程吧。

第一天晚上睡汉庭酒店桂林中山北路店，房间挺大，也算赶紧卫生，135元/间夜更是超值。不过晚上回来看到有驴友再跟酒店坐场的一个旅行社代理人吵架，吵得很凶，又要退款又要投诉，说明这旅行社不怎么样，后来第二天才知，我在携网上报的旅行社，也比这个好不到哪去。

第二天晚上入住汉庭酒店阳朔店，其实原店名叫巴拉提酒店，又是一个加盟店，但也是房间紧张，不预订根本没有，295元/间夜。

1. 时间：3天整（游览时间2天）；

2. 行程：广州-桂林-漓江-阳朔-桂林-广州，总行程因全部搭乘公共交通而没有计算；

3. 住宿：

1）Day1：汉庭酒店桂林中山北路店，135元/间夜；

2）Day2：汉庭酒店桂林中山北路店，135元/间夜；

3）Day3：汉庭酒店阳朔西街，295元/间夜。

4. 门票：

1）象山公园：50元；

2）靖江王城：130元，开发的最好但商业化最浓的景点，在王城大房间中竟然有真人表演舞蹈；

3）两江四湖：200元，夜景超美；

4）漓江漂流：210元，最美行程，值的多次往返。

5. 车费：

1）广州 - 桂林：高铁，137.5元；

2）桂林 - 阳朔 & 阳朔 - 桂林：210元漂流票中包含，因此0元；

3）桂林 - 广州：高铁，137.5元。

6. 餐饮：3天连吃饭（除过西街喝酒）带买水以及打车，大约100元，不过桂林米粉是吃够了。

6月底7月初的桂林，天气貌似是黑龙江哈尔滨和山西太原的组合：白天气温很高但是适度不大，皮肤在阳光下直接炙烤还有丁点灼烧的感觉，晚上微风轻拂，瞬间将整天积蓄的热量全部带走。抵达桂林时已是晚上23:00，一出火车站顿感一股寒气袭来，竟然有点小冷。对于我这个从广州过来，习惯了在广州深圳一出机场眼镜上起雾的人，这温度让我瞬间恍惚了，这是北纬30度以南？

一夜饱睡，精神饱满，第二天一早出发。来桂林旅游过一次就会有感受，从市区去景点太方便了。中山路由南向北纵贯整个城市，而大多数桂林市内知名的景点就都在中山路左右。想想当时去稻城亚丁，只有滇藏和川藏两条路，基本都要至少3天时间才能接近。所以，第一站选择了中山路南端的桂林地标：象山公园。

象山公园位于桂林城南漓江西岸，在漓江与桃花江的汇流处，占地面积11.80公顷。象山原名仪山、漓山、沉水山。又因山东端的水月洞有如象鼻，整个山形酷似一头驻足漓江边临流饮水的大象，故称象鼻山，简称象山。门票90元/人，网站上也顶多便宜几块钱，直接到售票处买票最方便。山体前部的水月洞，弯如满月，穿透山体，清碧的江水从洞中穿鼻而过，洞影倒映江面，构成“水底有明月，水上明月浮”的奇观，“象山水月”因之成为桂林山水一绝。水月洞的幽奇迷纪令古往今来的墨客骚人文思泉涌，洞内外石壁上留下了历代石刻文物50多件，多为宋代镌刻。象鼻山海拔200米，高出江面55米，长108米，宽100米。虽然数据上比较低，但是在闷热的盛夏往上爬，还是挺费劲的。待看过普贤塔登上山顶才知，整个桂林所有的山就跟象山差不多，都是一座一座平地突起的石灰石山，每座山峰都是石灰石中最坚硬的部分，才能一直完好留存至今。

是否看到从右往左数第七列最上面的“桂林山水甲天下”？最早的桂林山水甲天下的诗句刻在靖江王城内的独秀峰上。这个著名诗句多年来一直作为点评桂林山水景色的不朽名句，但在20世纪80年代前，此语出自何人之口却悬而未决。有的说它最早起源于宋朝末年李曾伯桂林山川甲天下诗句，也有的说它是来自于清代金武祥诗中的辞句。

桂林的景点还有一个特点：小而精，每个景点基本上游玩1-2小时就能结束。象山下来向北走3公里左右就是今天第二站：靖江王城。

路遇桂林新地标日月双塔，据说双塔夜景更棒，那白天就走马观花一下好了。说实话人造景观的桂林双塔跟太原双塔比起来，还是逊色不少的。

从双塔步行到靖江王城也就大约20分钟的距离。靖江王城坐落于桂林市中心，它是明太祖朱元璋的侄孙朱守谦被封为靖江王时修造的王城，为一组金碧辉煌、规模宏大的建筑群，被评为中国5A景区。靖江王城始建于1372年，规模宏大，门深城坚，布局严谨，气势森然。殿堂巍峨，亭阁轩昂，水光山色，恍如仙宫，比北京故宫早建34年，它还是南京故宫的精华缩影。明朝共有12代14位靖江王居住于此，历时280年。到了清朝，清政府将这座靖江王府改为广西贡院，从这里走出了4位状元、585位进士、1685位举人，堪称读书人的福地。走进贡院，不仅可以想象当年科举考试的盛况。还可以参与“模拟科举考试”，并获得“文凭”，亲身感受学子们“十年寒窗”的艰辛和“金榜题名”时的喜悦。

桂林市第一高峰独秀峰，位于靖江王城内正北。它与桂林著名的叠彩山、伏波山三足鼎立，是桂林主要山峰之一。独秀山体扁圆，东西宽，端庄雄伟，南北窄，峭拔峻秀，有南天一柱之誉。山上建有玄武阁， 观音堂， 三客庙、三神祠等，山下有月牙池。晨熹夕照，披上太阳的光辉，俨然一位紫袍玉带的王者，故又被称为紫金山。南朝宋颜延有诗：未若独秀者，峨峨郛邑间；唐代张固有诗：孤峰不与众山俦，直上青云势未休。都是突出写它介然兀立的气势。

连续爬了两座小山，虽然不高，但在正午的烈日下也是大汗淋漓。中午回酒店养精蓄锐，下午计划第一站：伏波山。结果醒来才发现窗外日迟迟，已经17:30。打车到公园门口才知已经关门，只好拍一张公园标志塑像了事。不过，在南方走的地方多了才慢慢知道，伏波将军马援在中国南方历史上究竟有多重要的位置。伏波山就在漓江江畔，顺着漓江西岸向南走，随处可见在河水中嬉戏的家庭和游客。凭心而论，桂林是我见过的除了大连和青岛之外，人与自然结合的最好的非沿海城市之一。

夕阳西下，微风习习，整个漓江两岸顿时变成了孩子们的乐园，游船和竹筏繁忙穿梭于其间，看似极其危险，其实互不干涉，甚至相得益彰。

首次前来，不知道桂林的日落时间，于是到两江四湖解放路码头买了最后一班船票，220元/人，100分钟的旅程。由于时间尚早，赶紧抽空到码头东边1公里处的七星公园转转。

登上月牙山的山顶，桂林的夕阳夕照美景再次完美呈现。

七星景区还有一个特点，晚上19:00以后不收门票。所以趁着傍晚在景区内七星岩洞口坐着乘凉的老人小孩比比皆是。不过，洞口吹过来的凉风还真有点寒意，如果正在出着汉，建议不要到洞口直吹，容易感冒。

告别七星公园，直奔两江四湖解放路码头。旅游旺季，已是晚上将近21:00，但码头上还是人山人海，有一个带着孩子的母亲差点在上传的过程中被后面的人挤下水。

两江四湖的实际含义：两江 - 漓江的市区段和桃花江的市区段；四湖 - 指市中心的沙湖、榕湖、桂湖、木龙湖。两江四湖构成桂林市区的主要水系，是桂林市水上游的知名景点之一。从经济和环保角度来讲，“两江四湖”的建设有效改善了桂林各内湖水环境质量，提高到国家地表水2-3类水质标准，使桂林中心城优美的自然山水与深厚的历史文化积淀相互辉映，完善了城市的基础设施，调整了城市的功能和格局。总而言之，“两江四湖”工程使桂林“城在景中，景在城中，城景交融”的特点得到了淋漓尽致的展现。

日月双塔夜景

由于之前叙述过的原因，前一天晚上20:00就在网上定好漓江跟团游。结果导游23:00才打过来电话，约好第二天早晨07:00旅游巴士直接到酒店门口接人，大巴司机会直接联系。

今天06:15就起了一个大早，很从容的在酒店旁边小吃排挡吃完早饭坐等大巴，结果直到06:50还是没有大巴司机的音讯。急忙给导游打了个电话，结果导游还没起床，但表示会马上联系大巴司机。好吧，再等等。就在我到酒店1楼上个厕所的功夫，大巴司机电话突然打过来了：“你在哪呀，赶紧出来。”我三两下跑出酒店门口，但路上两个车影子都看不见，郁闷中给大巴司机回电话，被告知：“我就在你酒店对面公交车站啊，赶紧，一车人都在等你！”我一看，这司机说话还真不靠谱，那个公交车站目测离酒店门口至少有400米，说好的酒店门口接呢？不纠结了，连忙飞跑过去，早饭差点跑出来，还没上车门，司机就在位子上开始骂：“慢的跟头牛一样，一车人等你这么久！”我上车一看，我艹，车上一共就一个人，还TM一车人，太TM靠谱了。这还不算完，我发现这司机每到一站接人都是这句话，不管人家客人是否早已等候在车站，结果都是客人的不对，临出发还拉错一个人，又掉头回去换人，浪费了至少40分钟的时间。心想，这可能是我最后一次跟团游了，每次跟团游都是这种上当感受。这还没完，司机拉满人之后直接跟我和另外一个小伙儿说：“你们俩是单人游客，下去做另外一辆车，目的地都一样。”正好，老子也懒得做你的车，索性第一个下车走到另外一个车上，结果呢？公交车！车上全是人，而且没有空调！我艹，心说这也是网站上能定到的团啊？也不过如此而已。更出乎预料，这车司机和上一个车搭伴慢走，开了1个小时，竟然径直开到一个购物中心，让所有乘客下车买竹炭产品！基本处于抓狂的状态了。进去之后甚至还必须被迫听20分钟竹炭讲座，真TMD有两下。为了表明我的态度，我进去之后直接坐第一排，带起我的消噪耳机，开始读IPAD上的小说。这是我近十年中第一次跟团游，也是近十年中体验最差的行程开端，没有之一。

出来竹炭，索性旅行社良心发现，直接将我们送到漓江磨盘山码头。到了一看才知，漓江的码头比起两江四湖的码头，更是人山人海。我买的是豪华船票，结果船到了你就知道，所谓豪华船，就是一楼带有空调的船，除此之外，还有船开后可以加钱在三层摆个桌子吃中午饭（需要另外花钱），仅此而已。

来到河流开阔地带，将要迎来漓江第一个重要景点：九马画山

4小时的漂流，途经无数美景，让你的相机根本停不下来。个人认为，从摄影的角度，秋末冬初时来游可能更好，那是应该每天都能是蓝天白云，设想在绿水青山的衬托下，漓江究竟是怎样一副美到极致的图画。

船票210元/人，上传后被导游忽悠说可以上2楼雅座，视野更好，加50，果断加。结果证明，1楼的船客仍然可以自由上下3楼甲板，而且有些游客为了占据有利位置，在船一开启后便到3楼甲板占位了，导致很多花50的游客反而没有地方。后来的驴友要注意，没必要加价，在一层入座，开船后上来即可。船上的中饭基本不能吃，花25元炒了一盘青椒肉片，拌米饭不错，顿时让中饭增味不少。不过没有必要像有些游客，花大价钱吃鱼，新鲜不新鲜不说，看到都剩很多也能推断味道貌似不怎么样。对于饮水，推荐在磨盘山码头小卖铺买好，船上全程只有中饭时提供饮水。不过，行程中也有渔民和当地居民乘竹筏抓大船来贩卖水果，非常新鲜，好吃不贵。但最惊人的还是其抓大船的技巧，真是轻车熟路。

下午14:00，游船准时到达阳朔。上码头后，穿过所谓长500米但实际足有1000米的集市，才到达电瓶车乘车处。据导游说，他们的大巴车远在数公里外，必须坐电瓶车才能赶上，结果到乘车点一看，好么，至少有将近1000人在等待买票乘车。果断从旁门走出，步行出去500米左右，路上三轮车无数，到旅游大巴站也跟电瓶车一样，10元/人，推荐后来驴友采取这种方式避免拥挤。

上车后，大巴路遇月亮山景区，无耻导游竟然说，所有的旅游车都是在车上看月亮山的，明明看着停车场里很多旅游车都是乘客下车拍照，唉，只能远观月亮山了。

鉴山寺位于阳朔著名的十里画廊内，是桂林市最早的古寺之一，历经宋元明清等朝代,其香火旺达1200余年。唐代著名高僧鉴真大师第五次东渡日本未果，由海南岛返回扬州途中，乘水路从梧州抵达桂林，在桂林休整一年。期间鉴真大师常在鉴山寺讲学授戒。

鉴山寺对面，就是著名的大榕树景区。大榕树位于阳朔县的月亮山景区，是一棵千年古树，树围有七米多，高达十七米，枝繁叶茂，浓荫蔽天，所盖之地有一百多平方米，是桂林阳朔的一个著名的旅游景点。相传刘三姐和阿牛哥就是在这颗千年古树下一定终身。

门票10元/人，据统计每年大榕树就可以为阳朔县带来800万元的旅游收入。

一般溶洞所有的石芽、石花、钟乳、穴珠、瀑布、落水洞、地下河等等皆可见到，美不胜收。主要景点有：老人守宝、蟠桃盛会、贵妃新浴、石林奇观、龙宫玉柱、海市唇楼等四十余处。加上配以优美的音乐和彩色的灯光，游客可乘船观赏或步行游览，大有置身仙境之感。闲话不多说，直接看图吧。

这一天的行程，虽然有无厘头司机和无良导游，但并不能掩盖漓江之美给身心带来的愉悦。最后，一起看一下阳朔著名的西街吧。

本来计划早晨早点起来再到十里画廊看看，租个自行车走走，结果前一天晚上在酒吧喝多了，一觉醒来就是中午，没办法，下午就要回广州，今天的行程也就泡汤了。一路又经过2小时的大巴从阳朔到桂林，再经过2小时的高铁由桂林到广州，本次旅程结束。

阳朔，漓江，我会再来的。