这里还有一个地铁博物馆，日本的地铁四通八达，想了解它的发展史就可以来这里看看。

人不是很多，有驾驶舱展示也可以体验调度台的工作，很有意思

地铁博物馆就在葛西站的月台那里，在高架下利用很小面积建造的，展示的内容充实。银座线和丸之内线的实物车辆被展示，从昭和初期开始就有近代的路线。也有驾驶台的模拟器，馆内有饮用水的自动售货机，也有小卖店。

对于喜欢的人来说很值得一来，基本上都是幼儿园小朋友。来之前同学就和我说不大，一会儿就玩完了。可以了解电车的历史，每个年代的地铁构造。可以了解简单的知识，一圈转下来30分钟。

全世界现在可能最应建地铁博物馆的，应该是中国吧。我们也应有一个这样的，挺有教育意思的。

博物馆里介绍了东京地铁的发展历史，东京地铁最早于1927年就通车了，开行的是上野-浅草线。也用图解科普了如何造地铁、地铁建造中钻洞的技术、如何处理地震水灾等的应急问题等等。这里的体验项目很有意思，有一个是让体验者当地铁司机，实景模拟开地铁，每个人开一站，从启动到到站停车，而且站名都是东京地铁的实际站名，感觉太棒啦，这个只限小朋友玩哦。还有一个是地铁调度中心体验。体验者可以通过按钮、...

东京地铁博物馆1986年开馆。对小朋友而言，最欢乐的无亚于其中的体验馆了，能假装在驾驶，哈哈

很有趣哦，有模拟器让人能够体验驾驶地铁的乐趣，还展示一个老地铁车厢

在日本也坐过了地铁，看到博物馆觉得特别感同身受。

这个博物馆是在一个地铁里的，里面有一个建造地铁的人的雕像，大家可以来参观一下。