何园园主何芷舠,是与晚清重臣李鸿章、光绪帝师孙家鼐联姻的扬州士绅,于光绪九年(公元1883年)建造了这个私家园林。何园有“晚清第一园”的美誉,园中建筑中西合璧,并由复道回廊串联,布局富有层次感。全园由后花园、住所院落和位于东南部的片石山房(一堆假山石,仅剩遗迹,规模极小)几部分组成,各部分之间,通过复道回廊(扬州人俗称为“串楼”,就是分为上、下两层的回廊)连成一体。这种上、下两层的回廊,是何园建筑具有特色的部分,园中人员通过回廊在园中穿行,雨天避雨、...
何园园主何芷舠,是与晚清重臣李鸿章、光绪帝师孙家鼐联姻的扬州士绅,于光绪九年(公元1883年)建造了这个私家园林。何园有“晚清第一园”的美誉,园中建筑中西合璧,并由复道回廊串联,布局富有层次感。全园由后花园、住所院落和位于东南部的片石山房(一堆假山石,仅剩遗迹,规模极小)几部分组成,各部分之间,通过复道回廊(扬州人俗称为“串楼”,就是分为上、下两层的回廊)连成一体。这种上、下两层的回廊,是何园建筑具有特色的部分,园中人员通过回廊在园中穿行,雨天避雨、...
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春季最佳,所谓“烟花三月下扬州”,此时的扬州烟雨朦朦,稀有的琼花正当盛开,花香扑鼻,是旅游的黄金季节。不过此季节也是游人最多的时候,其他季节来游览何园也是不错的选择。
公交路线:
1.途径景区的公交:6路、19路、公交旅游专线、209路直达景区。
2.从汽车站出发
a.汽车西站公交停车场乘坐19路到何园
b.汽车东站乘坐19路到何园
c.城北客运总站乘坐216路/40路到人民大厦(中医院)/西门换乘209路到何园
3.从火车站出发,坐26路到石塔寺/西门换乘209路到何园
自驾:
(1)上海出发:A12—沿江高速—锡澄高速—江阴大桥—广靖高速—宁通高速—扬州东—运河东路—经跃进桥左转—南通路—至徐凝门桥右转—向前150米直达景区。
(2)苏州出发:宁沪高速—过无锡—转锡澄高速—江阴大桥—宁通高速—过砖桥收费站—从扬州东下—进入扬州市区运河东路继续前行—过跃进桥左转至南通路—徐凝门桥—右转150米直达景区。
(3)杭州出发:钱江二桥上沪杭高速—嘉兴(转入苏嘉杭高速)—常熟北—江阴(转入扬通高速)—扬州东—进入扬州运河东路—经跃进桥左转—南通路—至徐凝门桥右转—向前150米直达景区。
4.7 分
进入何园8点半,周末的日子,游客不少,但不影响它的幽静。踩着碎石小径泛开的浪花,从通透的窗子一眼望穿秋天。何园内石是不可或缺的,看似凌乱,看似冰冷,却有生生透着灵性,回首遥遥再看,几乎所有的小路旁都生长着这些山石,岁月的变迁也许可以让园内的大多景致物换星移,唯有山石坚定如初,如诗如画。 时光、地点、光线恰到好处,看着小哈、娜娜酱依着构栏,沉醉光阴,遗忘自己,只是在光影里寻找人...
杨州景点中最喜欢何园了。这次是第二次游园,误打误撞,没想到把上次遗漏的景点都补上了。印象最深刻的就是“复道回廊”的设计,把东、西两园连接起来,长达千米,处处的园景设计各有千秋,比苏州园林大气多了。非常感叹当时建筑设计师的别具匠心。
何园比较有特点就是园中的二楼回廊,连接各个楼,刮风,下雨,日晒全不怕。坐的扬州旅游公交巴士,5元1人,一日内可以往返任意坐,连接市内几个大的景点,很方便。讲解员也很漂亮。
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第一站,何园。
何园又名“寄啸山庄”,由清光绪年间何芷舠所造。何园原址,为乾隆年间古园,名双槐园。何园被誉为“晚清第一园”,其中,片石山房系石涛大师叠山作品,堪称人间孤本。
何园为何中西合璧,富丽奢华呢?大概的历史就是:【长得美】+【嫁得好】园主家的人都长得不错,不停地里历史上...
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