杨浦大桥是上海浦东改革开放规划中建造的第二座大桥，大桥的建成，为浦江两岸又开辟了一条通衢大道。这不仅是上海市民的福音，也是上海这座城市进行现代化建设，面向全国，面向世界的一大有利举措。大桥东与浦东新区的罗山路立交桥相接，西与浦西内环线高架道路相贯，是上海内环线的重要过江枢纽之一。也是通往浦东国际机场的一个重要通道。对杨浦大桥还是情有独钟的，因为退休前在浦东工作了五年，其中三年，每天开车要从大桥来回，每次驶上大桥，尤其是晴空万里，驶过桥面，大桥斜拉钢索从车边掠过，总有一种别样心情，甚至会忍不住拿出小相机拍下美丽画面（以下片片就是开车时拍摄，这是不好的习惯，不太安全，检讨一下哈）大桥全长有7600多米，主跨602米，净高48米，大桥于1993年建成，当时为世界主跨径最大的斜拉桥，所以，看上去特别宏伟。杨浦大桥的建成，充分体现了上海乃至中国的造桥先进水平，是很令人骄傲的。在浦江两岸的桥头堡，可以乘电梯登桥观景，收费5元，开放时间：8：30-16：00。
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