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出发日期/2014/08/30
天数/2天
玩法/自驾
草原天路,也称草沿天路,号称美到灼伤双眼的中国66号公路。
一条路,一条行驶在草原而通往天空的路,在微信圈内,在京郊游中异常火热的路。
网上提供的线路如下:
1、(西口进入264KM)马甸-G6高速-宣化-张家口-张石高速-张北南收费站出口-野狐岭-草原天路西入口;
2、(东口进入264KM)马甸-G6高速--张家口-张承高速-崇礼-S242省道-桦皮岭-草原天路东入口。
称之为草原天路,就是因为在很多上坡的时候看到的就只有天空,驶向天空的感觉。下坡的时候,甚至能体会到45度坡的感觉。实际在草原走多了,就会发现,这只是一条路,只是久居京城的人们太少体会到自然的变化和起伏。
还是先来照片吧,这次好照片不多。
第一张:蜿蜒的天路,行驶着京城的各种车辆,据说夏季的天路,堪比北京的四环。这种蜿蜒,穿梭于大风车之间。这种路上开车很爽哦。
第二张:坝上草原的壮美,各色梯田的色块,远处的蓝天白云,北方的壮美就是让人心情开阔,深呼吸……
第三张:草原的层次,
第四张:这条路实际很陡,下坡的时候车头基本上朝下。
第五张:云雾中的坝上草原,算是云海吗?
第六张:这还有点云海的感觉,云雾缭绕在半山腰。
第七张:来点晴天的吧,晴天下的坝上草原,梯田色块;
第八张:野花啊,格桑花啊,颜色很美哦。
第九张:罂粟花,带毒的花朵哦。
第十张:来张大晴天吧。
草原天路,是指贯穿河北省张家口是张北县和崇礼县的一条乡道(X001),总计约长132.7多公里,草原和林区的风景主要集中在东段,也就是张北县南的野狐岭到崇礼县的桦皮沟这段路。
我们走的具体路线, 从北京出发具体的行程是京藏高速(G6)——路过宣化往北——过张家口后往北——走张石高速——到张北县南出口出来,然后掉头走国道G112,大约10公里,在野狐岭高速入口南面,开始往东走,这就是草原天路东段,往西走就是草原天路西段,好的风景集中在草原天路东段。
回程可以从桦皮沟开始往南走到崇礼北,在崇礼北上张承高速,过张家口,上京藏回京,当然也可以从桦皮沟去赤城,泡泡温泉,再回京,反正离北京不远。
八月末的北京开始准备进入中秋,天气开始凉爽,一大早驶上京藏(G6),毫无疑问的堵车,从昌平南口就开始堵,毅然下高速,走国道到康庄,然后上高速,一路直奔张北县南出口。
天气并不好,预报两天有雨,既然来了,就换一种心情,看看天路中的“云海”吧。
草原天路,是指贯穿河北省张家口是张北县和崇礼县的一条乡道(X001),总计约长132.7多公里,草原和林区的风景主要集中在东段,也就是张北县南的野狐岭到崇礼县的桦皮沟这段路。
我们走的具体路线, 从北京出发具体的行程是京藏高速(G6)——路过宣化往北——过张家口后往北——走张石高速——到张北县南出口出来,然后掉头走国道G112,大约10公里,在野狐岭高速入口南面,开始往东走,这就是草原天路东段,往西走就是草原天路西段,好的风景集中在草原天路东段。
回程可以从桦皮沟开始往南走到崇礼北,在崇礼北上张承高速,过张家口,上京藏回京,当然也可以从桦皮沟去赤城,泡泡温泉,再回京,反正离北京不远。
八月末的北京开始准备进入中秋,天气开始凉爽,一大早驶上京藏(G6),毫无疑问的堵车,从昌平南口就开始堵,毅然下高速,走国道到康庄,然后上高速,一路直奔张北县南出口。
天气并不好,预报两天有雨,既然来了,就换一种心情,看看天路中的“云海”吧。
这是草原天路西段的一节,因为在一段山坡上,全是大雾,好吧,领略一下大雾后,返回走东段。雾大的只能慢慢开,打开车上所有的灯。
进入东段,也有一些雾,但是视野好多了。当然也有好多车,今天天气不好,车也都络绎不绝,天气好的话,这条路基本上被北京的车辆占据,堪比四环啊。
坝上草原已经开始进入秋季,年农作物开始进行收割,胡麻、土豆还在地里。好吧,作为五体不勤,五谷不分的“阿哥”,我先做个农业作物学习普及。
小毛驴,当地人开发出的旅游资源,可以骑、可以照相、还可以溜着走走。面对现代化的汽车,毛驴怎么想啊……
这是什么?真的不知道了,野草还是农作物?
远处的小房子和牵着小毛驴的人。
张北这段的天路比较平坦,还没有上到坝上,路况不错,双向车道,已经开始有草原公里的感觉了。
旁边的农作物和孤零零的树。
这个是胡麻哦,可以榨胡麻油,后面有特写……
特写胡麻籽,里面的果实和芝麻差不多,吃起来有香油的味道了。这种作物产量低,好像只有坝上有。但是油脂很好,堪比香油哦。
土豆,土豆,这就是土豆花,有谁认识?
坝上建设了很多风力发电的大风车,开始出现大风车以及风电场。实际这条路很多是修风电场时留下的路,再进行修缮。每个大风车之间都有路同行,为了便于维修车开到大风车近前
这就是风电场了,实际可能只是一个变电所,或者一个枢纽。
开始有变电器和输电线路了。大雾还是很大,远处都看不清。
站立在草原的钢铁巨人,大铁架子,现在好像很爱拍铁架子,自从克什克腾回来。
初见天路趋势 ,只是这天路的尽头更加迷茫……
弯曲的公路上开始有骑行的,这种路骑行应该挺痛苦的,除了只有上坡和下坡,就没有平路。
两人坚持中……
草原开始有所起伏,体现坝上的特点。
路边的小景,小松塔啊
这就是藏区所谓的格桑花,所谓格桑花就是没有名字的野花。
绝对妖艳
伫立在风中
小特写
再来松塔
松塔和格桑花,既然大雾照不了壮观的景色,就多来点小景特写吧。
来头牛
左上角的飞鸟要是再近一点就好了。
路路蜿蜒
因为天气原因,车并不算多,起码野狐岭这段不是很多。
通往大风车的路
一早,阳光透过窗帘,告诉我,这是一个晴天,一个晴空万里的大晴天。没的说,重走天路,重走草原天路。
蓝天下的草原是另外一种色彩和壮美。
还是层次分明。
第一次用偏振镜,还真不知道应该怎么用。有点不太习惯。
有了阳关,清晰很多了。
进入山口,我们往前走,沿着S242多走1公里,进入桦皮岭景区,发现竟然要50元的门票,毅然离开。但是看是先看看门口的风景。
层次中的小村庄,不,好像是别墅哦。
远景
接着重走草原天路,在这条公路上,各种交通工具都来体验一把飞翔天空的感觉。
还是有一点点的乌云
大风车
这是桦皮岭入口处的制高点。
多云转阴
天照不蓝啊。
天边的情人
山脊上的风车
冲锋体现天路的特点,驶向天空的感觉,一种飞的感觉。
空中公路
山坡上的石柱
另一种体验了。
弯弯曲曲的天路,蜿蜒在大风车之间。
各种车辆的出现。
远处的色彩
66号公里的感觉来了
坝上的感觉
这些是在山顶露营的人们,看那jeep上的帐篷,太高大上了。
蓝天下的巨人
小蜜蜂采蜜忙,知道是什么花吗?很多人都不认识,这就是传说中的罂粟,可是野生的哦。
罂粟的美丽,是一种带着毒的美,是一种妖艳。
好吧,把罂粟、油菜花举向天空。
云彩很多,站在草原上,站在山岗上看云彩也是一种享受,云遮月的感觉。
重走草原天路结束了,回到桦皮岭,走S242省道,直奔崇礼县,将在崇礼县北上张承高速(张家口到承德),预想中张承高速将会是中国另一条最美的高速,因为它将横跨北京最美的后花园,贯穿起坝上的四个部分,从崇礼上坝上,过沽源,走丰宁大滩、凤山,最后到承德,虽然没有过最美的木兰围场,但是张北坝上、沽源坝上、丰宁坝上已经贯穿起来。
从崇礼、到张家口,上京藏(G6)回京。
既然知道G6肯定堵车,既然向往了很久鸡鸣驿,何不顺路去追逐一下鸡鸣驿的日落。
鸡鸣山下鸡鸣驿,远古的驿站。
提示哦,鸡鸣古城三个门,北门明显有乱收门票的村民,竟然40的门票,而东西两门并没有啊,而且还可以开车进古城。鄙视那些乱收费的村民
西门进去,就看到财神庙,来一张。
时代感超强的胡同
古物的瓦挡
署指挥所,还有旁边慈溪西逃是的住所,需要验证门票,决然飘过,看看大门就行了。
夕阳下的戏楼
傲然挺立的树
广角镜头就是好用,随便拍
铜雕像,体现清朝驿站的活动,来个脸部大特写。
六百里加急
夕阳余晖下的城门洞,走向未来
夕阳
驿站就是邮局吗?
登上城墙,也没人收费啊。
古城墙是新修的了,已经找不到“大话西游”中的那个土城墙了,余晖下的古城。
夕阳古城
城中的村民,这家还比较原始,院墙还有房子还都是泥的。
后面孤立的就是鸡鸣山,鸡鸣山下鸡鸣驿,来此
城外的列车,当然是中国第一条铁路,京张铁路了。
城墙太新了,没有了沧桑感。
余晖古城
夕阳西下。
草原天路,亦称草沿天路,外带顺脚鸡鸣驿完成了,从草原到公路,从公路到高速,再到鸡鸣古城,处处体现着现代文明与古代文化的结合与发展。
草原天路,真的只是一条路,只是城市久居的人们对自然的向往。实际城市中的人,是可怜的,柏油路上的车是孤独的,我们应该多走进自然,我们本来自自然……