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出发日期/2014/08/30
天数/2天
玩法/自驾
草原天路，也称草沿天路，号称美到灼伤双眼的中国66号公路。
一条路，一条行驶在草原而通往天空的路，在微信圈内，在京郊游中异常火热的路。
网上提供的线路如下：
1、（西口进入264KM）马甸-G6高速-宣化-张家口-张石高速-张北南收费站出口-野狐岭-草原天路西入口；
2、（东口进入264KM）马甸-G6高速--张家口-张承高速-崇礼-S242省道-桦皮岭-草原天路东入口。
称之为草原天路，就是因为在很多上坡的时候看到的就只有天空，驶向天空的感觉。下坡的时候，甚至能体会到45度坡的感觉。实际在草原走多了，就会发现，这只是一条路，只是久居京城的人们太少体会到自然的变化和起伏。
还是先来照片吧，这次好照片不多。
第一张：蜿蜒的天路，行驶着京城的各种车辆，据说夏季的天路，堪比北京的四环。这种蜿蜒，穿梭于大风车之间。这种路上开车很爽哦。
第二张：坝上草原的壮美，各色梯田的色块，远处的蓝天白云，北方的壮美就是让人心情开阔，深呼吸……
第三张：草原的层次，
第四张：这条路实际很陡，下坡的时候车头基本上朝下。
第五张：云雾中的坝上草原，算是云海吗？
第六张：这还有点云海的感觉，云雾缭绕在半山腰。
第七张：来点晴天的吧，晴天下的坝上草原，梯田色块；
第八张：野花啊，格桑花啊，颜色很美哦。
第九张：罂粟花，带毒的花朵哦。
第十张：来张大晴天吧。
草原天路，是指贯穿河北省张家口是张北县和崇礼县的一条乡道（X001）,总计约长132.7多公里，草原和林区的风景主要集中在东段，也就是张北县南的野狐岭到崇礼县的桦皮沟这段路。
我们走的具体路线， 从北京出发具体的行程是京藏高速（G6）——路过宣化往北——过张家口后往北——走张石高速——到张北县南出口出来，然后掉头走国道G112，大约10公里，在野狐岭高速入口南面，开始往东走，这就是草原天路东段，往西走就是草原天路西段，好的风景集中在草原天路东段。
回程可以从桦皮沟开始往南走到崇礼北，在崇礼北上张承高速，过张家口，上京藏回京，当然也可以从桦皮沟去赤城，泡泡温泉，再回京，反正离北京不远。
八月末的北京开始准备进入中秋，天气开始凉爽，一大早驶上京藏（G6），毫无疑问的堵车，从昌平南口就开始堵，毅然下高速，走国道到康庄，然后上高速，一路直奔张北县南出口。
天气并不好，预报两天有雨，既然来了，就换一种心情，看看天路中的“云海”吧。
草原天路，是指贯穿河北省张家口是张北县和崇礼县的一条乡道（X001）,总计约长132.7多公里，草原和林区的风景主要集中在东段，也就是张北县南的野狐岭到崇礼县的桦皮沟这段路。
我们走的具体路线， 从北京出发具体的行程是京藏高速（G6）——路过宣化往北——过张家口后往北——走张石高速——到张北县南出口出来，然后掉头走国道G112，大约10公里，在野狐岭高速入口南面，开始往东走，这就是草原天路东段，往西走就是草原天路西段，好的风景集中在草原天路东段。
回程可以从桦皮沟开始往南走到崇礼北，在崇礼北上张承高速，过张家口，上京藏回京，当然也可以从桦皮沟去赤城，泡泡温泉，再回京，反正离北京不远。
八月末的北京开始准备进入中秋，天气开始凉爽，一大早驶上京藏（G6），毫无疑问的堵车，从昌平南口就开始堵，毅然下高速，走国道到康庄，然后上高速，一路直奔张北县南出口。
天气并不好，预报两天有雨，既然来了，就换一种心情，看看天路中的“云海”吧。
这是草原天路西段的一节，因为在一段山坡上，全是大雾，好吧，领略一下大雾后，返回走东段。雾大的只能慢慢开，打开车上所有的灯。
进入东段，也有一些雾，但是视野好多了。当然也有好多车，今天天气不好，车也都络绎不绝，天气好的话，这条路基本上被北京的车辆占据，堪比四环啊。
坝上草原已经开始进入秋季，年农作物开始进行收割，胡麻、土豆还在地里。好吧，作为五体不勤，五谷不分的“阿哥”，我先做个农业作物学习普及。
小毛驴，当地人开发出的旅游资源，可以骑、可以照相、还可以溜着走走。面对现代化的汽车，毛驴怎么想啊……
这是什么？真的不知道了，野草还是农作物？
远处的小房子和牵着小毛驴的人。
张北这段的天路比较平坦，还没有上到坝上，路况不错，双向车道，已经开始有草原公里的感觉了。
旁边的农作物和孤零零的树。
这个是胡麻哦，可以榨胡麻油，后面有特写……
特写胡麻籽，里面的果实和芝麻差不多，吃起来有香油的味道了。这种作物产量低，好像只有坝上有。但是油脂很好，堪比香油哦。
土豆，土豆，这就是土豆花，有谁认识？
坝上建设了很多风力发电的大风车，开始出现大风车以及风电场。实际这条路很多是修风电场时留下的路，再进行修缮。每个大风车之间都有路同行，为了便于维修车开到大风车近前
这就是风电场了，实际可能只是一个变电所，或者一个枢纽。
开始有变电器和输电线路了。大雾还是很大，远处都看不清。
站立在草原的钢铁巨人，大铁架子，现在好像很爱拍铁架子，自从克什克腾回来。
初见天路趋势 ，只是这天路的尽头更加迷茫……
弯曲的公路上开始有骑行的，这种路骑行应该挺痛苦的，除了只有上坡和下坡，就没有平路。
两人坚持中……
草原开始有所起伏，体现坝上的特点。
路边的小景，小松塔啊
这就是藏区所谓的格桑花，所谓格桑花就是没有名字的野花。
绝对妖艳
伫立在风中
小特写
再来松塔
松塔和格桑花，既然大雾照不了壮观的景色，就多来点小景特写吧。
来头牛
左上角的飞鸟要是再近一点就好了。
路路蜿蜒
因为天气原因，车并不算多，起码野狐岭这段不是很多。
通往大风车的路
一早，阳光透过窗帘，告诉我，这是一个晴天，一个晴空万里的大晴天。没的说，重走天路，重走草原天路。
蓝天下的草原是另外一种色彩和壮美。
还是层次分明。
第一次用偏振镜，还真不知道应该怎么用。有点不太习惯。
有了阳关，清晰很多了。
进入山口，我们往前走，沿着S242多走1公里，进入桦皮岭景区，发现竟然要50元的门票，毅然离开。但是看是先看看门口的风景。
层次中的小村庄，不，好像是别墅哦。
远景
接着重走草原天路，在这条公路上，各种交通工具都来体验一把飞翔天空的感觉。
还是有一点点的乌云
大风车
这是桦皮岭入口处的制高点。
多云转阴
天照不蓝啊。
天边的情人
山脊上的风车
冲锋体现天路的特点，驶向天空的感觉，一种飞的感觉。
空中公路
山坡上的石柱
另一种体验了。
弯弯曲曲的天路，蜿蜒在大风车之间。
各种车辆的出现。
远处的色彩
66号公里的感觉来了
坝上的感觉
这些是在山顶露营的人们，看那jeep上的帐篷，太高大上了。
蓝天下的巨人
小蜜蜂采蜜忙，知道是什么花吗？很多人都不认识，这就是传说中的罂粟，可是野生的哦。
罂粟的美丽，是一种带着毒的美，是一种妖艳。
好吧，把罂粟、油菜花举向天空。
云彩很多，站在草原上，站在山岗上看云彩也是一种享受，云遮月的感觉。
重走草原天路结束了，回到桦皮岭，走S242省道，直奔崇礼县，将在崇礼县北上张承高速（张家口到承德），预想中张承高速将会是中国另一条最美的高速，因为它将横跨北京最美的后花园，贯穿起坝上的四个部分，从崇礼上坝上，过沽源，走丰宁大滩、凤山，最后到承德，虽然没有过最美的木兰围场，但是张北坝上、沽源坝上、丰宁坝上已经贯穿起来。
从崇礼、到张家口，上京藏（G6）回京。
既然知道G6肯定堵车，既然向往了很久鸡鸣驿，何不顺路去追逐一下鸡鸣驿的日落。
鸡鸣山下鸡鸣驿，远古的驿站。
提示哦，鸡鸣古城三个门，北门明显有乱收门票的村民，竟然40的门票，而东西两门并没有啊，而且还可以开车进古城。鄙视那些乱收费的村民
西门进去，就看到财神庙，来一张。
时代感超强的胡同
古物的瓦挡
署指挥所，还有旁边慈溪西逃是的住所，需要验证门票，决然飘过，看看大门就行了。
夕阳下的戏楼
傲然挺立的树
广角镜头就是好用，随便拍
铜雕像，体现清朝驿站的活动，来个脸部大特写。
六百里加急
夕阳余晖下的城门洞，走向未来
夕阳
驿站就是邮局吗？
登上城墙，也没人收费啊。
古城墙是新修的了，已经找不到“大话西游”中的那个土城墙了，余晖下的古城。
夕阳古城
城中的村民，这家还比较原始，院墙还有房子还都是泥的。
后面孤立的就是鸡鸣山，鸡鸣山下鸡鸣驿，来此
城外的列车，当然是中国第一条铁路，京张铁路了。
城墙太新了，没有了沧桑感。
余晖古城
夕阳西下。
草原天路，亦称草沿天路，外带顺脚鸡鸣驿完成了，从草原到公路，从公路到高速，再到鸡鸣古城，处处体现着现代文明与古代文化的结合与发展。
草原天路，真的只是一条路，只是城市久居的人们对自然的向往。实际城市中的人，是可怜的，柏油路上的车是孤独的，我们应该多走进自然，我们本来自自然……
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