或許，這是大家不陌生的阿里山小火車，

這次親自走一趟，一睹日出風采。

台21線，令人如痴如醉的景色，

昏頭轉向，錯過了加油站關，走錯了方向。

這樣算壞嗎？說好避免夜晚騎車，

阿里山公路這入夜之後，其實滿可怕的，

又是單向通車，或是工地減速慢行，鄉村與鄉村聯絡的道路是沒有路燈。

要進入鄉村市集前一公里左右的路程，才會開始設置路燈。

總算再次回到阿里山這。。

阿里山是國家公園，入園是要收費的唷！

門票150 元／人。機車一台20元。

相關森林遊樂區的收票完整資訊，"

請點選官方網站連結

（http://www.ali-nsa.net/user/Article.aspx?Lang=1&SNo=03002846）。

（全票：200 假日。150 非假日。團體全票150 購買20張全票者。）

（優惠票、免費票備註說明，請連結官方網址）

低溫，不意外。

還好入住中華電信－阿里山招待所（阿里山會館）。

一樣提供電毯，不需要誰先暖床，依舊暖呼呼。

暖氣也有，讓整個房間，

絲毫感受不到海拔二千多高尺的低溫。

這電話，很台式復古吧！

台灣古坑咖啡。阿里山高山茶。樣樣具備。

友人所安排的會館，

設備齊全真的不輸民宿飯店，且又便宜。

而且還有附早餐，真是太幸運了。

這兩間超商高度都是2200公尺上下。

硬是把清境最高的二千公尺的超商比了下去。

（7-11 的高度輸給萊爾富了。。哈哈哈）

要看日出，當然別忘了確認觀日火車的時間。

又發生了好笑的事情，牆壁有提供日出的時間，我竟然自己推算時間。

（還記得在台北二坪子看日出文，就提供過中央氣象局日出表說明）

官方的祝山觀日平台的日出表，

因為第一班車是在日出前一小時開。

請先確認此網頁的日出時間，

再往前推一個小時就是第一班車時間。

如果想要多呼吸芬多精，

可購買單程票，漫步走回阿里山。

賞日出，請坐車到祝山車站。觀日樓。

購票兩種方式。

預售車票：前一晚下午兩點～下午五點，

現場當日購票：第一班車前30分鐘。

就必須在第一班開車前半小時現場購票。

（想多睡的朋友，請提前購票唷）

瞬間塞滿了中國觀光客。

無法對號入座，請依序排隊。

真希望，別再看見一堆人在那裡插隊。

有沒有文化呢？

你去過再跟我分享吧！！

單程時間約略四十分鐘，

太累沒有睡飽，請繼續睡覺吧！

外面一片黑暗，也無法拍攝。

抵達祝山站。別懷疑，基本上賞完日出，

就只有兩班火車可以搭乘回去（很多人現場都會有這疑問）。

最後一班車是早上六點十分，不是晚上唷。

肯定的是，我們也是沒有看過日出的觀光客啦。

大家都說，這兩天天氣算不錯，

有98%機會可以看到日出唷！

時間一分一秒的滑了過去。

已超過了日出時間，五點五十分。

車站提供的日出時間，跟招待所提供誤差八分鐘。

預估的時間，本來就不需要太精準，|

還是看老天臉色。

今天是好天氣，但雲層太厚，確定看不到日出了。

剩下白雲藍天所刻下的印記，證明走過的痕跡。

台灣鐵路最高點的車站。海拔2451公尺。

（除非地殼偷偷造山運動，不然這高度應該不會改變）

搭上末班車離開。

這可是號稱世界聞名的登山鐵路之一。

經證實阿里山火車並不是世界三大高山鐵路之一。

就算沒有這號稱的頭銜，確實是台灣最高的登山鐵路。

且擁有鐵路、森林、雲海、日出、晚霞，就足夠豐富阿里山了。

回到車站已經是早上啦！

早上來到華馨園餐廳。

一人一百吃到飽，也算不錯啦，清粥小菜，小籠包什麼都有。

飲品是健康養生的無糖豆漿、薏仁。

豐盛的中式早餐，讓我們吃保有體力繼續挑戰一下段旅程。

準備進入環島第三天。。。屏東高樹鄉。善導書院。