疫情阻挡了出行的脚步，让我有闲时静下心来整理特殊时期的行程，所到之处，回忆满满，记忆犹新。

       出发地：上海。人数：俩退休老人。  总费用：每人5600+, 明细省略，季节、出发地、出发时段、经济不一, 预算也就不同。 共13天，全程飞机、包车，不穷游，不赶不累身心愉悦。

           照片色彩即风景原色，无滤镜。本人不喜欢滤镜过度美化，以免分扰人们对景色的人知。

上午11：10 分虹桥机场起飞，2个半小时后到达成都，入住机场附近酒店，便于第二天飞康定早航班。成都往返康定、亚丁的航班每天只有上午九点左右一趟。也有人成都坐大巴或包车 驾车过去，但那一路的风景与我近几年走过的大多雷同甚至不及，重要的是约15小时的路程太疲劳影响游玩质量，所以排除，上海至亚丁无直航。

上午 8：55成都双流机场起飞，9：45到达康定，飞行55分钟。机场到市区无滴滴、出租车，只有大巴、拼车、包车。  大巴每天一班，票价每人25、发车时间与航班衔接。五人座拼车每人100, 独立包车400, 大巴人多空气混浊不考虑，我俩选择包车，行驶一小时后到达康定市区的酒店，稍作休整后外出午餐，饭后不久下起了毛毛雨，饭店附近随便溜达了一圈就回了酒店。

上午九点半出门，浏览康定市区街景，午饭后边走边拍照悠哉的一路晃到了情歌广场，就近晚餐后沿折多河信步漫游，看看夜景，悠闲自得的逛遍了整个康定城，一路散步回到酒店已晚上九点多。

上午九点 包车司机准点来酒店接，前往新都桥，一天往返500, 无限时。途中必停地都行前规划好的，沿途有惊艳之景随停随拍，用车前与司机沟通好，车费返回酒店时再结(服务有保障)， 拼车、小包团、私人订制等都有时间限制，不能随心所欲如己所愿，也无法按自己的线路走。想要玩得尽兴不赶不累 就得我们这种完全自由式的，可有时价会略高些。但值！

      行驶1小时50分到达新都桥镇，停车吃自带食品当午饭(当地菜吃不惯)，然后边赏景边拍照，318国道名不虚传，一路美景层出不叠，开开停停拍拍照用了三个多小时，犹意未尽。如不是下起了毛毛雨 沿途很多小众人少景美地 一  一的都领略一番这点时间是不够的。新都桥海拔 3400，我们全程半开着窗，透窗而入的新鲜空气沁人心肺， 同伴轻微高反，恶心欲吐，途中五、六 次下车稍息缓解不适，这是坐大巴、小包团、拼车等游无法比的，大巴全封闭无窗可开，只能坐里面活受罪，其他形式游即使有窗开的时间长或开大了，同车中总有人会有异议，更别想浪费众人时间时不时地下车伸腰展身的活络筋骨了。  康定其他与以往踏足之处景色类似的就不光顾了，回到康定市区晚上近7点，晚饭后回到酒店已九点多。

上午包车前往康定机场，费用400。11点起飞，中午12点到达成都双流机场。滴滴去酒店，这次住市区地铁旁如家精选酒店，地铁到机场35分钟，到宽窄巷子坐两站地铁，交通方便。放下行李休息片刻直奔宽窄巷子逛吃喝。

10月19日  第 6 天，上午8：40 成都双流机场起飞，9：40到达亚丁机场，世界最高民用机场。出了机场瞬间感觉稍许眩晕，没多久症状消失。亚丁也是无滴滴、出租车，机场大巴到香格里拉镇票价每人50，耗时不考虑。拼车、包车价格与康定相同。机场出来即刻就有司机来揽客，基本都是藏族人，我们与俩年轻人拼车，每人100,同航班下来去同一酒店，不担心拼途安全。亚丁景区住宿有三种选择， 稻城县， 香格里拉镇  景区内的亚丁村。多数人选择香格里拉镇，离景区游客中心20分钟车城，各方面都很方便。稻城县离景区远，每天往返景区太耗时。亚丁村虽说在景区里面，有大巴站点，能腾出更多时间浏览美景，但晚上无处可逛很无聊，我们选择住香格里拉镇。

亚丁机场场到香格里拉镇近二小时，中途会停购物点，都是些防高反 食品类的，不建议在此购买东西，同样商品比镇上贵，我买了个自嗨锅，掀开盖子一股腐烂味不敢吃直接扔了。购物点附近有几处景色不错适合拍照，到了酒店办完入住稍作休息后就出门找饭店，小镇火锅店居多，填饱肚子不成问题，我们很多吃不惯，也不可能顿顿吃火锅，幸好带了足够几天充饥的冲泡类食品，自嗨锅不能上飞机及托运，不然就带合口味的自嗨锅了。吃完午饭后去商店一人买了根伸缩拐杖，20一根，当场伸缩操作一遍检验质量，景区门口40一根，景区内30一根。其他高反类商品我门一律没买，带着逛景太累赘，亚丁机场海拔4411米都安然过来了 (比拉萨高)，景区海拔再高出个200——300米左右我们觉得能撑住，事实证明决策英明😃。个人感觉拐杖是必须的，不然景区坡道会爬的很累，影响进程，有高反的更不能少了拐杖，也有人到达当天就去景区短线段，不推荐，这点时间只够走马观花，既来之，则安之，专心一意的玩好每个景点，利用喘息之时，却累的疲惫不堪甚至躺倒，不值得。

睡到自然醒，早餐后外出逛遍整个小镇及边缘，拍拍小镇风貌，脚踏实地，一天一景，安闲自如的度过了愉快的一天。

上午7：30 起床，洗漱 早餐完，九点出门包车去景区，五人座拼车每人10元， 独立包车40元，我俩选择包车。20分钟到达游客中心，我们六十岁以上免门票，只买景区往返大巴票每人120元，第二天进景区大巴票半价，全票者同样。两种售票方式，人工  自助，哪边人少在哪买。 景区门票二天有效，住亚丁村的三天有效，期间出景区再进需重买。大巴间隔时间短，几乎前辆车刚开走后辆车就上来了，排队秩序良好，一人一座，干净、卫生。大巴到达景区40分钟左右。 

        下了大巴有游客休息区，提供简单的饮料、咖啡等，热水免费，我们在那吃饱喝足12点多了，开始徒步浏览亚丁景区短线段：扎灌崩——卓玛拉错。全程约 1.5 公里，这在平时不到半小时就能走完，但在这高海拔缺氧地带是不可能的  休息区出来顺坡道往上走，坡道右边有木栈台阶道，推荐走此道👉🏼，如果走坡道真的是要两 三步一停一喘气，太耗时。短线终点是卓玛拉错。  说说拐杖的使用，中途有较长段栈道好像是钢铁铺成的，不知何故将栈道做成一个个貌似约 3×8 公分的长方镂空格子状，根本无法撑拐杖，会从镂空处掉下去，同伴好几次险掉下去，掉下就没法拿上来了。游客纷纷抱怨，我将拐杖上下掉个头😃，手把柄的朝下，把柄竖撑在镂空栈道上不会掉落，游客见了纷纷仿效😁  不柱拐杖撑把劲真难以想象要多久才能到达终点。一路走走 拍照，休息、 吃喝补充能量，往返共4小时45分，全程除了走快或边走边大声说话有些气喘外，无其他不适。相比好多走几步就要坐下吸氧的年轻人，我们是幸运的，无高反，不影响游玩。回程大巴下车后景区门口拼车回酒店，每人10元，全是景区出来回镇上酒店的，不担心拼途安全。

上午7：30起床，梳理 早餐完 8：30出门包车去景区，自助机买景区大巴票，选 二次入园 60元，这次大巴开了30分钟就到扎灌崩了。这天走长线中的一半，即观光车终点站洛绒牛场——木栈道。车开了20分钟到达洛绒牛场，在休息室吃喝补充能量，然后来到休息处的观景台，倚在围栏极目眺望，三怙主神山近在咫尺，站在高处放眼四周，风清云淡，磅礴雄壮的山川风光使人目酣神醉，随着脚步的移动，一幅幅令人震撼的美景映入眼帘，置身如此诗画般的伊甸园，我们决然放弃观光车返回。沿着木栈道返程的方向徒步。 幽静小道映辉着金光，一步一景，处处惊艳，随手都是大片。 刚开始木栈道上还时不时有三三  两两的游客缓慢而过，走着走着，游客越来越少，都去路边坐观光车了，也许体力不支？返程沿途有好几个站点。 大半程走下来，整个木栈道就剩我们两人，此时我们完全忘了身在4千多米的高原， 玩的酣畅淋漓 悠闲自如，忘乎所以 😄。趁着无路人打扰，录舞蹈 录歌 ，一路走走拍拍不知不觉就到了木栈道尽头，一看时间，走了五个半小时，如是像短线那种耗体力的坡道的话肯定就不止这点时间了，木栈道上 下是低台阶 非坡度，所以不觉累，全程没坐下休息过，但不代表其他游客不累，走几步就坐下休息 吸氧的人比比皆是。天色渐暗，赶紧上路边坐最后一站观光车回扎灌崩，再换大巴出景区，包车回酒店。木栈道尽头正在开拓，也许过不了多久延伸的木栈道风光将更加灿烂夺目。

原计划徒步景区长线最后一程 (牛奶海、五色海)，前一天在景区休息室有位二次入园的年轻游客告诉我们，这两处必须早上七点景区一开门就进去，才能买到马票，马票每天只有30张，不骑马全靠徒步往返起码八小时还不一定够，她就是没买到马票试着步行，结果走到一半有些路实在难走也走不动就半途而废返回了。 这天我们睡过了头，计算了下时间，牛奶海 五色海去不成了，时间不够。想把机票往后改一天，第二天再去，无奈同伴27号有事必须赶回家，遗憾啊！景区去不成，这点时间去周边又太赶，索性镇上咖啡店喝茶 聊天，享受惬意慢生活时光。

上午10点亚丁机场起飞，11：30 到达重庆江北机场。成都、重庆都可以转机到上海，同伴没到过重庆，所以选择重庆小住两日再回上海。

          到了酒店放下行李直奔附近三峡广场吃午饭，吃、喝 攻略基本都出行前做好的，我们吃不了辣，选择性少，就选了全国连锁的绿茶餐厅，有些菜能做成不辣的。吃完饭已三点多了，就在周围随便逛了逛，晚上吃了些甜品早早回酒店了，大同小异的建筑类市貌提不起兴趣😜

上午去重庆朝天门码头坐了趟过江索道过把瘾😃，往返30，圣水门大桥附近逛了一圈，感觉没啥意思，就坐地铁去了磁器口。全国汉族人民的古镇基本都千篇一律的样本，溜达了一圈索然无味就回酒店了。不想在重庆多停留了，也幸好没多住，我们离开后那里有了疫情。

中午12：10 重庆江北机场起飞，15点到达上海虹桥机场。 亚丁之旅划上句号。

          编后， 这次旅程看似13天，实际浏览景区的只有六天，其余时间都用在来回转机上。就这次的体会来说，个人认为亚丁景区需要分三天游完。  第一天长线最累人段，洛绒牛场——牛奶海——五色海。观光车往返。所以到达当天不要急于去短线，养精蓄力，备征长线，这样后面的行程就不会感到艰难了。第二天长线轻松段，洛绒牛场——木栈道，观光车进，徒步到木栈道尽头然后上路边坐最后一站观光车出，这条不起眼的木栈道被很多人忽略，真正的人少景美。   第三天短线 扎灌崩——卓玛拉错，全程徒步。    第一天长线最累， 所以第二天走平坦的木栈道，缓解一下体力，第三天短线上 下坡道就会适应很多。     游记中看到众多去亚丁的游客只用两天时间匆匆而过，都将长线用一天游完。 整个长线一边是高原圣境湖光山色，一边是风光旖旋的人间仙境，仅一天时间绝对首尾难顾。也有人吐槽景区无可看性， 一年四季，呈现的景色各不相同，唯有根据自己对景色的喜好而行。第三次进景区要重新买门票，但为省却一张门票却留下诸多遗憾。  

    如果 经济自由 体力尚可、时间充足 的驴友们去亚丁旅游，请放慢脚步在那最后一片净土上好好享受世外桃源的安宁与恬静。 

  亚丁，我会再次踏足，弥补遗憾。