济南火车站(京沪铁路济南站)坐落于山东省会城市济南老城商埠的西北位置。济南站地处京沪、胶济两大干线交汇处,是全路较大的客运中心站之一,济南站始建于1904年,原为德国哥特式建筑。下辖济南东站。1992年7月1日车站进行了改扩重建,并于1995年6月8日正式启用;2005年10月10日至2006年8月20日,车站又进行了无柱风雨棚的改造。2012年7月26日开始,车站进行了历史上最大规模的既有站的更新改造。售票综合楼和主站房外立面的改造已经于2013年10月全部完成。此外,火车站北场站已于2013年8月1日开工建设,建成后会使得站场腹地和车站运营能力进一步扩大。济南站担负着济南及周边地区每年1500多万人次的旅客运输任务,共有线路10条,站台4座,图定旅客列车187趟(含济南东站24趟),日均发送旅客4.1万余人。站内候车室可同时容纳10000多名旅客休息候车;22个售票窗口、26台自动售票机与车站在济南市内设置的170余个代售点形成了全方位的售票网络。京沪高速铁路开通后,京沪铁路济南站与京沪高铁济南西站通过连接线连接,济南站停靠动车不减反增。在济南火车站也开行高铁动车。
公交车
乘坐3路; 9路; 11路; 18路; 21路; 34路等公交车在【火车站】下车。
出租车
起步价9元(3公里内),基本里程1.5元(3公里-6公里内),超过6公里加收50%回空费,夜间加收15%(一、四季度21:00-6:00;二、三季度22:00-5:00),时距并计收费(车速低于12公里),每5分钟1元,按每分钟0.2元收取,电召每乘次加收5元。
4.0 分
济南站是济南比较中心的一个站,很大也蛮高大上的,和其他不一样,大部分地方的不挂东西南北的都是老站,但是他不是,济南的老站是济南东站。济南站还是蛮不错的,作为出行的枢纽,还是一个不错的选择。出门也很方便,公交也很多,就是要钱的人太多,小心,不要被偷东西。
从泰山去济南的话,比较方便的是从泰山站到济南站,两个站都在市区,上下车都近,但是这里没有高铁。我坐的普通列车硬座,一个小时到,票价才12.5元。高铁都是到济南西站,离济南市区略远,打车去市区大概45元左右。
从此你眼中的我,我心中的你,将住在回忆里,我在人群中,我在黄昏里,告别了匆匆的你。
四个小时的卧铺,时间过得好快,没怎么睡,就到了另外一座城市。
济南的公交发车很早,我们很幸运,赶上了一班。
坐了一夜火车,从河南绕过徐州进入山东省的地界。4年多以后,第二次来到泉城济南!出站后突然觉得很陌生,和记忆中的景象不太一样,也搞不清楚是记忆混乱错误还是这个火车站已经焕然一新。