个园是清嘉庆、道光年间“两淮盐总”(朝廷的税收大户)黄至筠在明代寿芝园旧址上兴建起来的。当时园中遍植翠竹,因竹叶形状像一个“个”字,故名“个”园。园中的四节假山很有特色,游园一周,仿佛经历了春夏秋冬。
个园不大,可以分为三个区域,北部品竹观赏区、中部花园,南部住宅区。整个园区有北、东、南三个门,北门只进不出,东门只出不进,南门可进可出,其中南门就在著名的东关街上。个园不大,无论是北门还是南门进入,沿南北走向游览即可。
与其他著名园林相比,个园的精髓在于以四季为题的假山叠石艺术,运用不同石料堆叠而成“春、夏、秋、冬”四景。四季假山各具特色。当你在园中游览时,可以观赏到一座石峰竖立在稀疏的竹林中,这就是“春景”,象征着春回大地,雨后春笋复苏的景象;在春景的北边是“夏景”,清澈的水流穿过岩石,一派生机勃勃的景色;在春景的东侧,可以看到“秋景”,一堆叠石周边,几株枫叶,一片肃杀秋意;而在春景的南侧,靠近南门处,就是“冬景”,这里的叠石都是雪白色的,就像大雪纷纷的严冬。叠石四景,位于园区的南部。
除了四季叠石,在园中北部的竹林里散步也是一件很惬意的事情。即使是炎炎夏日,但走在绿意盎然的竹林中,却能感到相当清凉。
游客在园中的北门和南门,可以请到讲解员,根据人数不同收取费用。
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四季皆宜。园内分“春夏秋冬”四景,分别设计迎合了四个季节的景观,因此四季皆可在个园享受到不同时节的美。
公交
乘坐61路在【个园】站下。
乘26路至【珍园】站下,步行入东圈门沿着“古巷风情游”线路至个园。
乘坐扬州旅游专线车(汽车西站-鉴真图书馆),在【个园】站下车,即到北门。
乘坐8路公交车,在【妇幼保健院】站下车后,向北步行至盐阜东路口右拐可到北门,向南步行至东关街口左拐可到南门,步行时间都在10分钟左右。
自驾
上海出发:沿江高速——江阴大桥——扬州
杭州出发:沪杭高速——乍嘉苏高速——沿江高速——江阴大桥——扬州
从汽车站出发
1.西部客运枢纽(汽车西站)、扬州火车站乘坐旅游专线(28站)到“个园”站,或乘坐88路(13站)/26路(18站)/1路(20站)/18路(24站)到“石塔寺”换乘27路(3站)到“个园”站;
2.汽车东站乘坐25路(10站)/58路(14站)/52路(18站)到“东关古渡”换乘旅游专线(2站)到“个园”站;
3.原城北客运总站(公交三公司)乘坐25路(12站)到“大明寺”换乘旅游专线(9站)到“个园”站。乘坐61路在【个园】站下。
为更好保护景区资源,保证游览安全,个园景区游客最大承载量为18000人。当游园人数达到峰值时,将暂停售票。
4.7 分
个园为中国四大园林之一,与苏州拙政园、承德避暑山庄、颐和园并列,最初为清代黄姓盐商所建,耗资不菲,据称费用相当于江苏省一年财政收入总和,从中也可以看出扬州盐商是何等的富甲天下,园中住宅区可以看看当时清朝大富人家的房屋构型、起居生活以及奢靡作风,由于园主人酷爱竹子,园中的竹子为一大特色,且后园中用石头、树木搭建而成的春夏秋冬四景,更为国内所特有,被成为‘孤例’,由于竹子的形状像个...
个园是扬州比较成熟的景点,去过很多次了,但这次去对出口旁边的步行街吸引,街区管理得还算不错,特色小店比较多,垂直绿化、街头小品布置得很到位,很小资,加之在东关街附近,与东关街相连,所以人气比较旺,建议游客可以逛一逛。
园内分春夏秋冬四季,竹、奇石、古建筑都有精妙之处。和老婆带小孩去的,感觉挺不错。听了讲解觉得古人的智慧让人叹服。只是孩子不太感兴趣
个园虽然不大,但是各种奇形怪状的假山,让它独具风格。游览时间大概2个小时就够了。提前在网上预订门票会比直接去景区买便宜5元,取票也比较方便。园内有免费的导游讲解,建议一定要挺导游讲解,不然很多典故和建筑特色都很难理解。
园外简介说这里是中国四大名园之一,早年是清朝盐商黄至筠的私人官邸,门票45元。江南的园林其实大体风格都没有太大的区别,亭,石,竹,桥,水,碧,清,幽。个园的竹和石特别出名,以遍植青竹而名,以笋石、湖石、黄石、宜石叠成的春夏秋冬四季假山而胜,整体玩下来1~2小时足够了。旁边不远是文昌阁和东关街。
我觉得还是值得去的,门票也是值这个价的。竹园,假山区,住宅区,层层递进,各有千秋,特别喜欢住宅区的凳子,每个房间雕刻的各有不同,各具风格,桌子,门也是。
个园,曾经某个盐商的私人宅邸,现在作为世界遗产保留在了东关街旁,虽然有部分区域在修缮维护没能窥探全貌,但任觉得不虚此行,风景确实不错,一园四季,值得一去,相信等到春暖花开时节定是更胜一筹