有着109年历史的武汉轮渡建设史上最大的基础设施工程,采用浮码头及部分架空斜栈桥码头相结合的结构型式,由趸船、活动钢引桥、承台、桥台、架空栈桥、和升降架组成,平面采用“之”字形布置以减小斜栈桥坡度,栈桥长150米、宽10米。
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2元
4.6 分
我这一次一定要坐一次船,所以,今天八点钟就到了中华路码头。过江、买票、上船。从检票口到船大概有200多米,还是下坡,不好走。因为,别人都走了,我怕船这一班走了,下一班要等二十分钟以后,把我紧张坏了。买票,1.5元一个人,真便宜。快到了,人们在那里等船。人们都大部分挤到二楼,看风景,拍照片。这就是长江,对面是汉阳。我老老实实坐在一楼。大家都在下船,我又是最后一个,又是上坡。到汉口了,打...
阅读全部一只小蜜蜂人,从,众!铁板烤鸭肠鸭肠儿的这个串串,一口能吃三四串儿,北京目前还没还这个吃的哈,亲们可以试试来武汉,排队买臭豆腐,哈哈哈逗比有木有这个真心好吃、一根排骨看到有人带着猴子们卖艺卅
填饱肚子后,我们来到了长江轮渡码头。(这里要说一下,从户部巷出来后有几个码头,分别到达对岸不同的码头,买票之前一定要问清楚,我们就是没有买对船票,到对岸后多走了很多路。)轮渡的船票分为大船和快艇,大船是¥1.5元/人,快艇是¥5元/人,本来是想着坐大船,又经济又能有充分的时间看长江风景,但售票的大姐不知道为什么强行卖了5元的快艇票给我。
差不多12点左右,出发去下一个目的地:晴川阁。在江对面。可以坐轮渡。户部巷出来几百米路即可到码头。这里有两个码头。一个是直达晴川阁的,算是旅游专线吧,因为我们要去晴川阁,便选了价格也比较贵。10/人—30/人。另一个码头是一般的轮渡。好像是5元/人吧。推荐这个,好像是江滩码头。两个码头隔了也就二十米的样子。