长沙黄花国际机场位于长沙县黄花镇,为4E级民用机场,距离长沙城区约为10公里,是湖南省规模最大的航空港。主要通往国内及港澳台,和部分国外城市,如曼谷、吉隆坡、韩国、日本等。主要承载中国南方、深圳、厦门、奥凯等航空公司。
机场巴士
机场巴士目前运营往返长沙市区3条班线,以及往返株洲、湘潭、常德(益阳)、岳阳、江西萍乡等地市5条班线,提供租包车服务,承担各航空公司航延旅客地面运输保障任务。年发运15万班次,行驶600万公里,安全运送旅客300万人次。
时刻表:
Tips:如遇恶劣天气、车辆故障、交通事故、交通拥堵和道路临时管制等特殊情况,发车班次及时间或作临时调整,详情可咨询各站点或公司统一呼叫号:0731—89981555。
注:(长沙黄花国际机场巴士时刻表,来自湖南机场管理有限公司官网:http://csa.hnjcjt.com/channels/19.html)
出租车
需要搭乘出租车可到到达厅外出租车排队等候点搭乘。目前,长沙市每辆出租车起步价为3公里8元,3公里以外为1.6或1.8元,出城10公里以外另加收50%的返空费;每天21时至次日6时起步价上调20%。
参考价格:
至长沙市中心90元
至长沙市汽车西站120元
至长沙市汽车南站参考价格110元
(价格均包含过路过桥费,仅供参考。)
Tips:在民航大酒店门口有拼客的出租车,只要20元,走机场高速。在机场回市区也有回头车,价格差不多。
3.9 分
哈尔滨→长沙 三个半小时的飞机。啊,先让大家看看我的这次旅行手帐的一部分,字丑勿怪啊,哈哈。在长沙的磁悬浮上我看到这一句句话,很像当年我高三激励自己的时候写下的一段段话,大家有空去坐坐哦,二十元钱,这是我见过的第一条这么有文化的磁悬浮了。原本拍了个小视频的,但是视频找不到了,于是...各位只能看到我的模糊截图了。
长沙黄花机场机场规模不是特别大,有两个航站楼,现在主要用的是t2航站楼,机场离市内也不是特别远,如果不堵车的情况下,大概半个小时左右到40分钟就可以到市内了。嗯,南航应该还是机场的主要的航空公司,因为可能属于,嗯,离广州比较近吧,所以南航在这边的飞机和班次比较多。
机场有低速磁悬浮连接长沙南站,20元一票。机场很大,站房宽敞明亮,安检有序,安检员不小心磕到马上说对不起。40以上的安检口要走很长一段路,要预留下时间。这次航班准时,不错。
长沙黄花国际机场,这是我第三次从这里出发了,建设规模宏大,有磁悬浮列车可以抵达长沙南站,另外机场里遍地都有湖南特产可以买,配套比较方便,这次我最大的感受就是电子登机牌的普及和使用,挺好的,比较先进!
很喜欢长沙黄花机场的名字,是昨日黄花,还是人比黄花呢,很文艺的名字,黄花机场很大,装修的也很气派,一看就是大都市的机场,
这次的飞机师杠杠的好,平稳飞行,安全着地,算是尽心而归吧泰国每天的气温都是三十度,回国当天,那叫一路穿,把妈妈饿瘪了,把妈妈累惨啦。😓😓😄😄回来老妈憔悴得不成人样,我还好啦……零下三度到三十度,三十度到零下几度,气温像坐过山车,折腾了一个星期,铁人也受不了了,回来一两天过后,发烧39度,好了一晚接着发烧,烧退连续咳嗽一个星期......经不起折腾呀。此次最值得的是带着老妈出了趟...
阅读全部又见长沙黄花国际机场,近二个月第二次到长沙了,这次本计划乘今早张家界飞北京航班,但因冰冻雨雪天气航班取消,只好取道长沙打道回府了。对长沙黄花机场的印象是越来越好。 长沙机场干净整洁,很多设计很人性化,充分考虑了各方需求,如卫生间既有座便,又有蹲坑,而且蹲坑为主,这样更卫生;再如设有多个贵宾休息室,而且不分航空公司,是综合休息室,乘客可以按照登机口的远近选择休息室等等。黄花...