太原武宿国际机场位于太原市东南方向,距太原市13.2 km,经过2007年的扩建,飞行区等级由4D升格为4E级,可满足当前最大机型A380等飞机的备降要求,为国内干线机场及首都国际机场的备降场。2机场已开通航线50多条,通达国内外40多个城市。目前,加盟太原机场的航空公司有21家,执飞航空公司12家。其中东航山西分公司和山西航空有限责任公司为驻地航空公司。国内通航城市40个,国外城市有法兰克福、巴黎、伦敦、纽约、旧金山、新加坡、吉隆坡、槟城、济州。开通国内及地区航线近60条。
机场巴士
【太原机场巴士一上行】:五一广场→航站楼
停靠站:五一广场三晋国际饭店正门东侧的停车场内 -- 迎泽大街 -- 火车站 -- 建设路 -- 太榆路 -- 航站楼
运营时间:6:00、8:00,从9:30分开始至20:30分每1小时1个班次(逢半点发车),中途不停车,票价15元;
【太原机场巴士一下行】:航站楼→火车站
停靠站:【下行】航站楼 -- 太榆路 -- 长风大街-- 并州路 -- 迎泽大街 -- 三晋国际饭店 -- 迎宾汽车站 -- 长风街东口 -- 建南汽车站 -- 大营盘 -- 五一广场 -- 三晋国际饭店 -- 火车站
运营时间:早8:00开始至当天航班结束,具体时间根据航班状况决定,票价15元;
【太原机场巴士二—上行】:西山大厦→航站楼
停靠站:西山大厦 -- 西客站 -- 迎泽西大街 -- 滨河西路 -- 龙城大街 -- 航站楼
运营时间:每日两班,11:15和16:15各一班,票价25元;
【太原机场巴士二—下行】:航站楼→西山大厦
停靠站:航站楼 -- 龙城大街 -- 滨河西路 -- 迎西大厦 -- 西客站 -- 西山大厦
运营时间:每日两班,10:30和15:30各一班,票价25元。
公交
乘坐201路公交车在【机场航站楼】公交车站下车。
出租车
日间(5:00-21:00)起步价8元/3公里,超过3公里后1.1元/公里,10公里以上,基本租价加收50%,作为单程回空补贴加价;夜间(21:00-次日5:00)起步价8.6元/3公里,超出后1.3元/公里,另外,燃油附加费为1元。从太原市内打车去机场约50元。
4.0 分
平生第一次来太原,机场很大,不亏是省会城市的机场,来的那天天气还不错。虽然是北方,不过没有雾霾天气,也没有下雨,偶尔来出差还是不错的
机场很小,而且感觉很脏乱的。很拥挤的 安检口少人很多,还遇到特别没有礼貌插队也不打招呼的人。 安检工作人员很不专业,态度差,顾着聊天效率差 脏乱真的是很!厕所简直不能去 满地的脏纸没人收拾臭烘烘的 登机口的座位很少 因为场地很小非常有限,排队都要排到过道了。。。。 配套餐饮啊商店都好没有品质可言 没有一个像样少咖啡厅,有一个卖咖啡的还是卖面米和咖啡综合体,环境也超级快餐 总之体验很差
赶晚上10:35的飞机,算是末班飞机了,机场人很少,有些安检通道已经关闭了,安检员服务态度一般。这个机场比较小,有T1和T2两个航站楼。到达机场比较早,先在安检外坐了一会儿休息,有几排座位还够坐。
机场很大,不愧是省会城市,但是机场里全部都是夕照,坐旁晚飞机候机的时候很热,还有机场的消费普遍偏高,这如果是小城市可以理解,但是作为大都市,是不是应该平民化些,这会给游客留下好的印象,机场是一座城市的窗口。
天气:晴
夜宿:火车上
航班:广州白云国际机场—太原武宿国际机场 07:55-10:45
早上5点10分,在楼下打了的士,先接了小蝶,然后到公司打了卡,然后赶到体育西地铁站等第一班地铁到机场。一路非常顺利,在7点左右就到了安检口。
星星从东莞过来,先去了番禺和蜗牛汇合,然后一起坐机场大巴过来。四个人汇合后,迅速通过安检,到了登机口。结果大部分旅客已经登记了,我连航班显示牌都还没来得及拍,就上了交通...
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