西安城墙,是古都西安的标志性景观,也是我国迄今保存甚是完整的古城墙之一。全长约14公里是在唐代皇城的基础上建成的,包括护城河、角楼等一系列设施。
历史背景:
西安城墙又称西安明城墙,现存城墙为明代建筑,全长13.7千米,始建于明太祖洪武三年(1370年),于洪武十一年(1378年)竣工,是在明太祖“高筑墙、广积粮、缓称王”的政策指导下,在隋、唐皇城的基础上建成的。之后明太祖朱元璋将次子朱樉册封为秦王,藩封、府治同在一城,因而城池规模宏大坚固,再加上后来明清屡次修葺、增建,至今保存完好。2004年初,西安市含光门段城墙道路工程施工,陕西省文化遗产研究院受有关部门委托,配合工程,对该处暴露的城墙断面展开考古调查,认定它结构复杂,时间跨度从隋唐至现代,历经五次大的修筑而成,十分具有历史价值。
城墙结构:
城墙上的建筑分为:敌台、正楼、箭楼、闸楼和角楼
城门
西安城墙现有城门18座,从永宁门开始顺时针依次为:永宁门、朱雀门、勿幕门、含光门、安定门、玉祥门、尚武门、安远门、尚德门、解放门、尚俭门、尚勤门、朝阳门、中山门、长乐门、建国门、和平门、文昌门。其中只有永宁门完好的保存了三道城墙,这是当时因为军事防御的需要,安远门、长乐门、安定门因时间久远,只剩下了两道城墙。而城墙边的门洞都是民国时期建造的。其余十四座城门均为后期修建。
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西安的最佳旅游时间是每年的春、秋两个季节,这样可以避开严寒酷暑,游览舒适度大大增加,旅游体验也会因此加分。如果是夏季游览,尽量选择早晨或者在日落后上古城墙,避免阳光过于强烈。冬天则是中午为宜,可以享受和煦阳光带给你的温暖。
西安城墙位于西安市内,有8个登城点,可选择多条交通线路抵达游览。
地铁
乘坐地铁2号线到【永宁门】站下车。
公交
1、乘坐701路公交车到【南门外】站下车;
2、乘坐6、26、29路公交车到【南门】站下车。
1、西安城墙设有多达19个登城点,可以就近选择购票登城。在西安城墙上骑自行车也是一个惬意的选择,单人自行车40元/次,双人自行车80元/次,需交押金300元/次。
2、目前在东南西北四门都有租借自行车服务,骑行结束后在上述任一门都可以返还自行车(景区规定会有变化,建议租借时再咨询确定)。同时这四个门还提供观光环绕服务,可以乘坐观光电动车,在城墙上绕行一圈,全程约50分钟。由于季节和其他原因,租界自行车的时间,时有变化,届时以电话或现场咨询为准。
4.6 分
感谢在西安的第一站碰到了导游小冰,真的是金牌导游啊,他再给我们讲解碑林,我儿子全程膜拜的眼神看着他,真的风趣幽默,知识渊博。我很负责任的说,游玩博物馆一定要有导游讲解,不然我们看到的就是几块石碑。
坐地铁到的城墙,长安的天黑的比较晚,到城墙那会儿已经18:30,天还是很亮,之前看人家说上去骑自行车看落日,但是到现场打听了一下骑完一整圈要3h+,于是打消这个念头打算就走走感受一下,拍拍照之类,上去城墙要门票,50还是60一人,学生证好多经典可打折(可惜我不是学生)上去城墙有单人车/双人车,费用另外算,很多燕子还是啥鸟类在天空盘旋,非常有感觉,天色绝美,天黑后建筑群会亮灯,我们还有幸看到...
阅读全部在酒店睡了一上午,恢复了一下体力,傍晚去的城墙。建议城墙和大唐不夜城不要安排在同一天,因为要是看城墙夜景,就赶不上雁北广场的音乐喷泉。城墙上可以租自行车,有单人和双人的,但是租车和还车是同一个地方,所以你必须考虑一下体力和时间。
在铜川吃了这个早餐,很大的肉夹馍,菜随意加,要是每天早上能吃上这个也很满足了😄我们前面一位当地大哥夹的菜顶我们三个的😂吃完早餐直接开往西安酒店,到的时候还早,没有办理入住,考虑到西安市内准备全运会全城修路,人又多,担心会堵车,就把车停在了酒店,坐地铁前往西安城墙路遇卖羊奶的爷爷奶奶,挤了一瓶,最后也没有喝,孩子说太疝了🤣到达城墙,门票:54元/人,儿童半价,65岁以上老人免票...
阅读全部离开大唐芙蓉园之后,我们登上了西安城墙,(门票54元)我们从东门(长乐门)上,从南门(永宁门)下,走了四分之一的城墙,步行约3公里。
城墙上的路很宽,有普通马路的四车道之宽,城墙上可以骑单车(城墙上指定的单车,共享单车不能带上去),也可步行。从城墙上可俯瞰西安城区的一些老式建筑物,在这里散步也是挺写意的。登上西安城墙游览。城墙上面很宽阔,还可以骑单车。