中山码头位于南京长江南岸,又称下关码头。
过去
南京长江大桥未开通前,人们都经由中山码头坐轮渡过江,对岸就是浦口火车站(南京北站),码头的运输极其繁忙。等到南京长江大桥开通,加之浦口火车站停运,中山码头只有一些当地人还在那坐轮渡,但是因为中山码头及浦口火车站浓郁的民国风格,倒是吸引了不少文艺青年和摄友来此拍照、怀旧,它的旅游意义正逐渐大过交通运输作用。
现今
现在的中山码头依然运行着至浦口码头的“宁浦线”轮渡,5:00-23:00,每隔20分钟一班船,单程15分钟,票价2元。浦口码头紧挨着浦口火车站,坐一坐轮渡,看一看老火车站,在这里可以来一场民国怀旧之旅。
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2元
公交
乘坐31路; 34路; 307路; g1路; g2路; y10路夜间; y15路夜间; y9路夜间在【中山码头】下车即到。
出租车
起步价9元/3公里,超过3公里,每公里单价2.4元,夜间为2.7元,另加收两元燃油附加费,等候时间不计费。
4.6 分
坐上34路博爱线到达中山码头就可以,中山码头有两层一层买票去坐船二楼是小的参观区域,可以看到一些过去民国时期南京的一些情形。
下了火车后直奔之前订好的青旅, 南京 玖月花开青年旅社。地铁3号线五站,在常府街下,走过一个路口右转的胡同就是了。在一个商住两用的写字楼里,一个不大的房间。这是宝宝第一次住青旅,之前是打算订25元的八人间,后来发现八人间是男女混住的,于是换成了四人间,两个木制的上下铺小床,房间显得有些挤,不过有窗,还有晒台。床单、被罩、枕套都是刚在阳光下晒过拿下来的,还充满了阳光和洗衣粉的香味,被...
阅读全部中山码头严格上说算不上一个打卡景点,不过保留了民国风格的码头建筑让人不禁有一种穿越的感觉。来中山码头的乐趣更多是可以在此乘坐渡轮,到浦口码头,一路江景相伴,远处可看见南京长江大桥,也可以看见江两岸繁华与老城的相互辉映。ps:渡轮单程只需要2元,真的超级良心价。
南京中山码头是民国时期很重要的交通枢纽,当年坐火车去北方的旅客都必须在这里下车,人坐轮渡去江北浦口火车站,火车也上火车轮渡去江北,再拼成整列车继续北上。现在还在运行的中山码头-浦口码头的轮渡,才2元一次,可以坐轮渡去江北看看浦口火车站(朱自清《背影》的那个火车站)。旁边的民国首都电厂遗址公园也是免费的,值得一游。
过江很快。
对岸是中山码头。
汽笛声一阵一阵的传来,低沉,刺耳。为自己眼见这么美的景色而感到幸运和感激
不知道南京这座城,还有多少诸如此类的深刻的美,藏在其中
或者有多少诸如此类的黯淡的故事,一直沉默着。
跨过长江,尽管天色已晚,时间却还早。
冬日的白天总是那么短
短到来不及细细品尝收藏在心底的感动
乘坐由中山码头至浦口码头的轮渡
就能到达现已废弃的浦口火车站旧址等待轮渡时身侧映过来的灼目日光轮渡乘坐很方便 一层摩托车二层行人
(是的 我第一次看到人和摩托车同时候车 啊不 侯船 同时搭乘...厉害了)