广济桥俗称湘子桥,始建于宋乾道七年(公元1171年),历史悠久。并与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥并称为“中国四大古桥”。桥面古香古色,桥身横跨韩江,并集梁桥、拱桥和浮桥于一体,结构十分特殊,堪称我国桥梁史上的孤例。
站在韩江江边便能感受到广济桥的恢弘气势,两边为石墩,桥墩上建有精美的楼台亭阁,中间由18座古浮桥相连,梁舟结合,刚柔相济,在上面走一走,别有一番趣味。
不过由于通航的需要,在下午5:30左右,浮桥会收起来,以便货船从江面通过。如果届时恰巧经过,不妨停下来,欣赏一下“过河拆桥”的独特景色。
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潮州市区,当然要去广济桥,这也是一座结合了古代能工巧匠智慧建成的桥梁,一路走来,感觉我国古代的人真的太牛了,每一建筑,各有其特色,放到今天,仍然感受到它的魅力。
昨天房东向我们推荐了离东山县一个半小时车程位于广东潮州市的中国四大古桥之一的“广济桥”,我们计划了一下,决定放弃原计划的“土楼”景区,直奔广济桥。从住处到广济桥大约100公里,驾车用时1.5小时。潮州绿化很不错,可能南方城市都这样。广济桥,又称“潮州湘子桥”,位于广东省潮州市古城东门外,横跨韩江,联结东西两岸,集梁桥、浮桥、拱桥于一体,为古代 广东 通向闽浙交通要津,是 中国 四大古桥之...
阅读全部近几十年才仿最早的广济桥重建的时代产品,两边石头结构,中间由船组成浮桥。真正的广济桥在千年历史中几经变迁。下午五点左右中间浮桥会打开。
广济桥这个的整体环境也挺不错的,比较适合带着孩子过来逛一逛,特别是那这个还是真的是挺不错的一种东西,嗯,整体上来说也还是不错,性价比挺高的一个古城。
人家说来潮州必定要来这座桥走走;十多年前过来时,这条桥才刚刚修复好,但门票要价五十元多元,所以都狠不下心来;现在可好了,门票减至二十元,大时大节还有八折优惠。桥上有廿四个桥墩,满是牌坊及不同型状的建筑。桥的正中间,就是这座桥的亮点,一共十八艘船只连接起来的浮桥。从桥上去看,景色很是一般,可能是岸上没有太多的建筑物吧。五时多了,要准备封桥停止行走,要先清楚自己的位置,不然拆桥后过...
广济桥位于潮州古城门口,是中国的四大名桥之一,也是可开合的浮桥典范。桥面白天的时候由十八艘船架起木板连成一座完整的浮桥,晚上收起木板,将船驶开,中间的河面就可过船通航,设计十分巧妙!