1880年,连结札幌和手宫的幌内铁道开通,成为北海道较早的铁路。之后,从手宫到JR南小樽站之间的区段被称为手宫线,1985年废线。铁路和平交道保存了原貌,提供民众散步、休息。
每年2月雪灯之路举办期间,点满雪蜡烛,充满梦幻般的气氛。可以在铁路上一面散步,一面追忆小樽的过去。
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免费
四季皆宜
从小樽JR站步行往小樽运河中间会经过。
4.3 分
小樽的城市感受也是蛮好看的,来这里参观的时候也是可以看见很多的不错的小玩意的,整个城市风格也是蛮有趣的,很喜欢在这里参观的一些感受的哦,整个蛮独特的东西的。
手宫线遗迹这个景点不用刻意去找,总之从小樽站出来要前往运河,就一定会经过这里。这是一段废弃的铁路,又叫做旧国铁手宫线。曾经是一家企业用于煤炭运输和海产品的货物专线,在1880年的时候开通,到了1985年最后废弃,整整105年的历史。现在这里是很多情侣们来打卡的拍照地,铁轨两旁总能看到不同季节的花朵。
三年前小樽匆匆一游,从JR站出来直走到小樽运河,路上经过一条铁轨,当时也就看看了,没有看到火车,三年后再次到小樽,而且住上三天,于是有了很多时间,一个个景点慢慢探寻,吃了早饭,沿着铁轨慢慢着着,这是一条已经不再使用的铁轨,虽然没有火车运行,但大部分的轨道被完好的保留着
到达小樽,去手宫线遗迹看看。手宮线始建于1880年,废弃于1985年,是北海道最早铁路的一部分。漫步其间有岁月回溯之感。这天正好举办玻璃市集的活动,不仅是北海道,其他地区的玻璃制品也在这里进行展示销售。
一段小小的铁路,看不出旧时的繁华,但保护得很用心,感觉很好~其实这个不是很亮眼,就在离小樽咫不远的一条路边。边上竖着立牌说这个是旧手宫线铁道遗址,边上有郁郁葱葱的树和草,小樽就是这么清新的一个地方。
这里没有火车、也没有月台,就是一段废弃了的铁轨而已。乍一看这里没有什么特别之处,但是再一看这里也有足够的小清新。主动来这里的大多都是女生,而陪同而来的男生们,大多是任劳任怨的承担着拍照的任务。美景其实哪里都有,需要的是一双发现美的眼睛和感受美的心情。