出发日期/2017/04/01
天数/10天
玩法/购物 美食
日本--除了教科书所传递的思想,就是小时候追逐着的那些动画片,再后来长大也迷过一阵子日剧,只是对日本从未真正认识过,初见日本是几年前的北海道,冬日的北海道银装素裹,小樽的宁静“情书”的场景,和式的民宿,亲切的笑容,来过日本旅行的人总会忍不住来第二次、第三次….喜欢日本别无其他,只因这里处处透着精致,一砖一瓦、一草一木、一饭一菜,不是华丽,不是朴素,自有一份雅致透出,这份雅和韵从我们这边传播影响过去,在那边很好的保留和延续着,尤其是京都这座千年古城,于是惦记着,总想选个最好的时间去看一下那里,京都四季颜色分明,而我掐着点儿选了粉色的京都,在樱花最最盛放的那七天。
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排队等位时逛进旁边一家伴手礼小店,日本对于形的要求很高,所以不管是娃娃还是糖果,都被制作的十分精致,樱花季推出的樱花糖,其实就那个味儿,但即便是一张纸也给折出了花来包装一盒简单的糖果,可谓十分用心讲究,外貌协会成员会很难把持住,为了个包装而冲动。
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为什么从东山的北部游览名胜,完全是因为这一场在网上预定的艺妓表演地点变更,由于地震修复原因从祗园甲部歌舞练场搬到了京都艺术剧院,Miyako Odori艺妓表演十分著名,表演在每年四月,所以四月来到京都看一场正宗的艺妓表演是不能错过的事情。
网上预定带有茶艺表演的套票,先进茶艺间看艺妓们的茶道表演,喝一碗日式的抹茶和茶点,有两张纸会垫在茶点下,这是为了把茶点的盘子包起来带走,这个茶点盘子作为纪念品留给每一个来参观的客人,如果你没带走会很遗憾,但茶碗是不能带走的,如果也一起包走了,那就尴尬了...
等待演出开始前,楼上的小型博物馆可以参观,展示了一些艺妓们的服饰,和一些名角的介绍,整个演出十分华丽,配乐现场演奏唱和,全程不可以摄像摄影,只给大家现场最好的感受,剧场里除了我们这些外国游客,一些日本观众穿着精致的和服前来观看,我们觉得日本的传统文化保留得非常好,很多时候在于日常他们所表现出来的仪式感,比如穿着正式来看一场演出。
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来了日本就是各种抹茶的食品,今天换个花样,大清早的,来个芝麻火炬
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就是很喜欢街边随意路过的小店,各种可爱,恨不得每样来一份。
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日本樱花品种多样,随着气温变化,那一种盛放着,这一种已谢幕,于是满地花瓣,飘飘洒洒。樱花之美在于不管是在枝头摇曳,还是凋零落下,都自有它的风雅。
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今天晚上有个重要的节目,那就是去二条城看夜樱,二条城的樱之园,乃皇家园林,园内樱花品种丰富,比如樱花中的王者--八重樱,平日的二条城晚上并不开放,只有在樱花盛开的半个月开放夜樱参观。在二条城的附近吃了一餐非常美味的鳗鱼饭,二层的日式小楼隐藏在小巷子里,似是一家人经营着这家小店,却非常讲究精致,来的都是熟客,只有我这样一个游客闯了进来。
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七点多到达二条城,却被城墙外的队伍吓了一跳,围着城墙一圈已经找不到队伍的尾巴,夸张得有一个工作人员举着牌子告知游客此处是队伍末尾,看着这条“巨龙”差点放弃了排队的念想,后来想想既然来了就排一下吧,好在队伍虽长得夸张,却前进得还算快,原来就是排队买票,进入二条城内就不需要再排队了。
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二条城的夜间参观,有两场激光表演,灯光变幻着打在二之丸御殿古老的院门上,青龙盘旋,仙鹤飞舞,最后化成樱花瓣飞舞,消失在夜色里,这是场声光电的奇幻表演。
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天气开始晴朗起来,变幻着的灯光映衬着满园盛开的樱花,明月当空,透过树梢,所谓花好月圆便是此时吧。
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今天终于看到太阳,来日本前听朋友简单介绍了日本战国时期的几个名将,昨晚二条城的匆匆一瞥,于是决定白天再去认真参观一下,二条城是幕府将军在京都的行辕,是江户幕府的权利象征,见证了德川家的荣辱兴衰,是日本历史朝代的转移之地。
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昨夜的激光演出就是打在这座古老的院门上,白天看雕梁画栋,金碧辉煌。
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小堀远洲设计的二之丸庭院
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二条城中最著名的参观地--二之丸殿,分为六个隔间,明艳的金箔和深色的木质相应,梁柱间精美的雕刻,平顶镶板装饰的天花板,串联隔间的纸门画,尤其是殿内墙壁隔门上狩野一派的画作,画上镀着金箔灿灿发光,象征着将军的权势和富贵。殿内的走廊称为“夜莺地板”是幕府将军为了防范刺客,它能够在轻微踩踏的情况下发出吱吱嘎嘎的声音来警告有人入侵,这也算是参观的一种体验吧。
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被无数游记刷到的蟹道乐,没有提前预约,就中午营业前来排队,其实也没那么夸张啦
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一兰拉面,其实我觉得和味千拉面也不是很大区别啊,只有豚骨拉面一种选择,当然一兰拉面历史悠久,来这里完全为了体验自助投币买面(当然其他拉面馆也有这种售卖方式啦)还有就是以隔板将客人隔开,服务员在帘子后面穿梭,看不到人脸,要什么都是小帘子后面传递,算是一个私密性的拉面馆子,适合单身来吃面,当然那么多游客的,也就是打卡地吧。24小时营业。
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矶丸水产海鲜,这是一家海鲜烧烤店,店不大,座位也很局促,但是人气很旺,蟹味贝壳烧我觉得比蟹道乐的好吃,将蟹肉蟹黄连同芝士打成糊,算是这家店的招牌,印象深刻,24小时营业。
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随着日本签证申请政策的放宽,办理签证变得越来越简便,找了一家代理日签的旅行社,按要求提供一些资料很快就办好了
icoca 是关西地区主要的交通卡,适用于大部分地面交通包括便利店和自动售卖机,是必备交通卡,我个人觉得只需机场买就可以
haruka 从关西机场出来转乘haruka特快火车去往京都,购票有明显的指示牌,在那里可以一起购买icoca,并且是纪念版(kitty或者天守阁)有专门的中文服务窗口,交流无障碍。haruka的自由席是不指定座位的,就像公交车一样随便坐,略一犹豫就会一张座位也没有,然后就傻了,然后就要等好久才有人下车,毕竟关西机场去京都也要一个半小时呢,带着行李箱站在火车过道,会瞬间有春运的感觉…..
公交一日券 京都的公交车非常发达,几乎覆盖所有名胜,一次公交费用为200日元,一天换乘公交达到三次或以上,500日元一张的一日券就十分划算,后门上车,前面下车,下车时和司机说一下购买一日券( one day pass)就可以得到,接着以后只要下车出示就好了。
对于日本自由行来说,Google Maps 是最有用的神器,加上日本公共交通指示清晰仔细,虽然发音不同但中国文字出现很多,所以不管是机场、铁路还是巴士站,总会让我们看得明明白白。