海子山位于理塘县和稻城县之间,平均海拔4500米,是青藏高原上较大的古冰体遗迹,以“稻城古冰帽”著称。海子山有独特的景观即是大大小小的砾石构成的石河、石海以及形态各异的冰蚀湖(海子),1145个大小不等的海子遍布山间,如千百颗钻石熠熠闪光,其密度之大为世间罕见,海子山由此得名。
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免费
最佳旅游时间为4、5月 9、10月
1、该山在贡嘎山地区属于最容易攀登的山峰之一,进山方便,线路清晰,冰裂缝不多.属于提高级的技术型山峰但是它仍具有相当的难度和危险性,整个路线暴露感强,危险性大,技术操作比较多.有很多地方要修路或使用交替保护上攀,要求攀登者要具备良好的心理素质.以及在高海拔地海子山区冰岩混合地形修路和攀冰的技术经验,较为全面的攀登技巧和器材使用经验,并不适合初学者尝试。此山建议用小组队,以阿尔卑斯式方式快速攀登. 1:此山为典型的贡嘎地区天气情况,小气候变化多,一天之内会出现几个变化,路线上高空风较大,如果天晴应早起出发攀登。
2、由于雪门槛路口有联通信号的发射塔,此山ABC以上全程有联通手机信号!
4.7 分
晚上五点以后,在翻越平均海拔4500米的海子山时,遇上大暴雨。山顶上大大小小的海子连成一片蛮荒之地,在风雨里格外苍凉。一车人要忍受缺氧带来的困倦,饥饿,寒冷以及各种不适。只能靠相互鼓励和聊天度过这漫长的旅程。车窗外风雨大作,心里却温馨有爱。
大概,这就是一起旅行最好的样子吧。经过一天海拔都在4000米以上的山路,4号车的小妹妹坚持不住被送去稻城的医院吸氧了。宝宝稍微有些气喘和胸闷,怪兽从...
阅读全部稻城亚丁地质公园的一个园区,海拔4500米,217省道边上。 海子山平均海拔4500米,最高峰果银日则海拔为5020米,共有1145个大小海子。其规模密度在我国是独一无二的,故名海子山。海子山位于理塘与稻城两县之间。
下面正式进入了放坡环节,路遇原生态的藏民。随着海拔的下降,天空从乌云密布慢慢露出蓝色,到达德达村的时候已经完全是风和日丽了。
长距离下坡的时候,双手会抓紧车把,一直处于刹车状态。这样很容易手掌被压麻,我们就在这里休息了一下。这是一个很美的小村子,只有几户人家。
整齐,干净,自然。山坡上的居民。后面继续下坡,要经过6个隧道,海拔迅速下降。德达隧道。列衣隧道。路边的野花。中途在路边看...
阅读全部通过22KM的起伏路,我们来到了海子山的脚下,等着我们的是11KM的上坡。
从这里路况有了改变,单侧道路修路。平地上我基本可以跟上团队,爬坡后随着不断的蹬踏,呼吸越来越急促速度下降,和大家拉开了距离。开始小余和迪卡侬在跟我骑,到后面我实在骑不动了,只好让他们先走。这里的气候多变一会阴天一会晴天,中途休息了好几次,状态越来越差。当时又有心调转车头,直接下坡找地休息,我要继续前行。
后来就蹬...
阅读全部海子山平均海拔4500米,是青藏高原上最大的古冰体遗迹。包车去的,司机停下给我们拍照,很荒凉,但是还是很有味道。漫山遍野的大大小小石头,棱角都打磨得圆圆的。
重走了天路十八弯,来的路上拍过一些照片,但是天气不好,现在重拍一下。路上偶遇几只秃鹫,其实还有老鹰的,但是没有来得及拍摄。一样的路线,不一样的风景。
这就是我们的第六天。
第六天的返程,是在蓝天白云下重走318国道,弥补了几天前的遗憾。第一站,就是海子山,不过并不是我们上次去的那个观景点(海子山是一大片山,包括了兔儿山)。由于我们早上又看到了很多遇见仓央嘉措的标语,于是我就做了这个动作。车窗是天然的滤镜。车窗是天然的滤镜,而车头上的摆放的一些物品则是天然的水印。windows桌面,谁与争锋!蓝天白云下的草原是夏天的恩赐
距离稻城50公里是海子山,海子山介绍(摘自百度百科):
海子山独特的景观是大大小小的的花岗石漂砾(砾石)组成的石河、石海及形态各异的冰蚀岩盆(海子)。没有树木、河流就连野草也只是偶尔丛生,“蛮荒”得像是火星表面。这些大大小小的砾石与湖泊就是青藏高原乃至世界规模最大、最典型的古冰帽遗迹。至今大约200-300万年历史。
好了,听着是不是很牛逼,但实际景色确实足够荒莽苍凉,可能适合冬天来看吧...
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