位于马尼拉市南郊,距市中心约12公里,是菲律宾的主要门户。菲律宾航空公司和主要外国航空公司均提供菲律宾到世界主要国家、地区和城市的航线。马尼拉国际机场有4个航站楼,其中T1航站楼用于除菲航外,其他航空公司的国际出发和到达。T2航站楼是菲航专用的航站楼,菲航的国内和国际航班都在这里,以及菲鹰和菲航的代码共享航班。T3航站楼是宿雾航空专用的航站楼,宿雾航空的国内国际航班都在这里,还有菲鹰和菲律宾快速航空。T4航站楼,用于除菲航外,其他航空公司的国内出发和到达。
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阿基诺国际机场设有指定的固定包车合计加出租车。其他的机场也有固定包车合计加出租车服务。所有机场都设有旅馆交通服务和高级豪华轿车服务柜台。
1.在马尼拉阿基诺国际机场(NAIA)附近设有免税节日(Fiesta)商业中心,全国最大免税店。
2.在马尼拉阿基诺国际机场和宿务麦克坦国际机场,国际离开需交纳550比索的机场税,而国内则为100比索-必须由当地的比索支付。
3.8 分
抵达马尼拉时,已是19点左右,天公不作美,还想起了小雨。
我们在出粗车停靠点等候,图上的就是我在第一章节里提到的黑色奢华空调车,可以在马尼拉四个航站楼间中转的shuttle。
由于T4的出租车停靠点,只允许黄色出租车进入,所以我们也不多做考虑,索性上了车。
事实证明,黄色的出租车价格,基本真的算是白色出租车的3倍价格。
而且马尼拉的交通真是无力吐槽,堵的水泄不通,10公里的路足足走了两个小时……
阅读全部我们抵达的是T2航站楼,由于接下来马尼拉-宿务航段是亚航,我们需要转场至T4。
知晓马尼拉机场几个航站楼的中转比较耗时,所以我们当时在第二段航班的选择上多加留意了一下,尽量选择时间较为靠后的航班,以此来保证充足的时间。
马尼拉国际机场,真的有点乱。国际机场有三个,分别是一号,二号,三号机场。特别要注意的是,韩国的韩亚航空和亚航空很容易被混乱,一定要和司机说清楚。还有菲律宾的司机很恶心乱收费,一定要小心砍价,还个20[%]-30[%]就可以了。
晚上的飞机 2个小时就可以到达马尼拉,前面也有提到了往返机票英文行程单一定要打印出来不然没法换登机牌。
厦航唯一爱的从来只有橄榄汁,经济舱的伙食从来都没有爱过。
马尼拉有三个航站楼,图片为T1航站楼。由于台风下雨,导致飞机又晚点,原定17:10起飞前往泉州晋江机场的厦门航空MF818航班接近21点才起飞,还好安全到达。第二天08:00,搭乘厦门航空MF8487经长沙,终于在11:45到达重庆江北机场,安全回到了温馨的家。菲律宾游学圆满的划上了句号。
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菲律宾和中国之间没有时差,23:00左右,飞机抵达马尼拉阿奎诺机场,取行李旁的卫生间有人专门在里面服务,然后会提示你给小费,还要暗示你给大面额的。乱哄哄的T1航站楼挤满了接机的人群,学校也安排了人员前来接机。到达马尼拉已是深夜了,什么也看不清楚,也没有给我留下什么很好的印象。
马尼拉机场T3中转休息,推荐机场四楼thewingstransitlounge,但是只有7.5H。昨天飞科隆航班直接被取消,在机场送走薄荷岛玩的小伙伴们,改签到的今天航班又要至少延误一小时以上,别再出岔子了。
马尼拉机场真心比较小,大家可以提前4小时在自助值机机器上自己选座并打印登机牌,这样座位优势比较好同时再去托运行李也更快速~这里的M记也很有意思,比如这款热焦糖圣代,糖浆不错,圣代不如国内的口味好,哈哈~价格超低对不对?!M记的甜品,肉桂花生搭配蛋白烤制的棉花糖卷,里面是巧克力奶油夹心。白色的是芝士柠檬蛋糕,两个都还凑合吧~妥妥的飞行后终于要回到寒冷的帝都,还真是舍不得~~#I💗Dumaguet...
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