位于马尼拉市南郊,距市中心约12公里,是菲律宾的主要门户。菲律宾航空公司和主要外国航空公司均提供菲律宾到世界主要国家、地区和城市的航线。马尼拉国际机场有4个航站楼,其中T1航站楼用于除菲航外,其他航空公司的国际出发和到达。T2航站楼是菲航专用的航站楼,菲航的国内和国际航班都在这里,以及菲鹰和菲航的代码共享航班。T3航站楼是宿雾航空专用的航站楼,宿雾航空的国内国际航班都在这里,还有菲鹰和菲律宾快速航空。T4航站楼,用于除菲航外,其他航空公司的国内出发和到达。
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阿基诺国际机场设有指定的固定包车合计加出租车。其他的机场也有固定包车合计加出租车服务。所有机场都设有旅馆交通服务和高级豪华轿车服务柜台。
1.在马尼拉阿基诺国际机场(NAIA)附近设有免税节日(Fiesta)商业中心,全国最大免税店。
2.在马尼拉阿基诺国际机场和宿务麦克坦国际机场,国际离开需交纳550比索的机场税,而国内则为100比索-必须由当地的比索支付。
3.8 分
马尼拉的机场对于一个国家的首都机场来说确实是太小了,而且感觉到处都是破破烂烂的尤其在机场外面的路和停车场感觉乱七八糟的,空调开的很足。
马尼拉是菲利宾的首都,也是国内飞机到达的地点。我说早上五点的飞机到了马尼拉国际机场,一出机场就有卖手机卡的,大概七八十人民币一张。美金换比索要比人民币换汇率更高,人民币和比索的汇率大概是1:7.5
马尼拉国际机场人超级多,候机厅只有面可以吃的,候机厅外面只有一家快餐店,水必须自带,没有的,安检时简到不能再简单的,随身携带的东西统统不用拿出来,护照也不看,机票随便瞄一眼,人只要通过安检门,没人再上来对你前后上下扫描一遍。
机场:Manila Ninoy Aquino International Airport 尼诺伊-阿奎诺国际机场
马尼拉交通:
一定记得要坐白色出租车!!!从机场出来只有机场专用的黄色出租车,打表,价格贵,同样从机场到酒店(1小时)花费1000p+;但是我们从酒店到机场,乘坐白色出租车只需要300p,价格相差很大,不打表。
tips:菲律宾交通费很便宜,一小时车程打车大约300p。当地还有很有特色的城市公交jeepny10p一人。在长滩岛和薄荷岛有很...
阅读全部时间差不多了,我们坐出租车前往马尼拉机场T2,这里特别说一下,出租车司机很不朴实,酒店前台给我们说的150~200当地币,上了车,就变成了700,我们down了半天,400成交。哎,看来,保安都配枪,进酒店都有狼狗、开包、搜身的国家,治安确实不怎么地呀!还是我们中国好!到了机场,机智的小磨爸爸很快找到了吃饭的地方。我们因为出了又进航站楼,哦买嘎,门口的保安还找我们要小费。之前也有人保安主动帮我们...
阅读全部忙完一天的工作,晚上8点坐上赶往成都双流机场的出租车,在机场等朋友Sarah,谁知她打了个滴滴还是拼车(原因是手贱点错了,又取消不了),没有走机场高速,堵在路上了,眼看就要到时间一分一秒的过去,我的那个小心脏啊,差点就厥过去了,一点不夸张。一开始就注定这不是一次平淡的旅途。等来Sarah我们终于登机了,晚上12点左右我们到达广州,坐车来到酒店已经一点过了,洗漱睡觉。马尼拉国际机场
阅读全部黄色很显眼,欢快的感觉,比起欧洲的橙黄色这里的感觉更轻快活跃,动感十足,没入关之前上二楼,有许多餐厅商店便利店,吃饱喝足把水都消耗了再慢慢排队进关。
总共有四个航站楼,相互之间不联通,只靠巴士,的士来往,免费巴士等待时间较长,部分航空公司自己的车会比较好,例如宿务太平洋跟菲航都有自己的巴士line,半个钟一部,比较靠谱,大部分航线还是停t3的,t2全是菲航,t4貌似是国内航站楼,人流量挺大,注意不同航站楼的换机,最好预留4个小时的转机时间,有人最快记录2小时,但不建议那么赶。