位于马尼拉市南郊,距市中心约12公里,是菲律宾的主要门户。菲律宾航空公司和主要外国航空公司均提供菲律宾到世界主要国家、地区和城市的航线。马尼拉国际机场有4个航站楼,其中T1航站楼用于除菲航外,其他航空公司的国际出发和到达。T2航站楼是菲航专用的航站楼,菲航的国内和国际航班都在这里,以及菲鹰和菲航的代码共享航班。T3航站楼是宿雾航空专用的航站楼,宿雾航空的国内国际航班都在这里,还有菲鹰和菲律宾快速航空。T4航站楼,用于除菲航外,其他航空公司的国内出发和到达。
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阿基诺国际机场设有指定的固定包车合计加出租车。其他的机场也有固定包车合计加出租车服务。所有机场都设有旅馆交通服务和高级豪华轿车服务柜台。
1.在马尼拉阿基诺国际机场(NAIA)附近设有免税节日(Fiesta)商业中心,全国最大免税店。
2.在马尼拉阿基诺国际机场和宿务麦克坦国际机场,国际离开需交纳550比索的机场税,而国内则为100比索-必须由当地的比索支付。
3.8 分
现在少来这个机场了,因为特价的机票不多了,每年也就1次宿雾太平洋促销,菲律宾也老传不安全,总让人觉得不安全。不过最近一次来,还是有提升的,有巴士驳车去其他机场,机场的安检如故,没什么进步。
这几天感觉快被马尼拉各个航站楼搞晕了。国际航班是在t1.感觉小小的。东西免税店东西不多,价格也不怎么美丽。在菲律宾的日子每天吃饭都头疼,因为航班晚点无奈买个泡面倒是我在这里吃的最美味的一餐了。 各个航站楼间基本靠打车,打车多少钱看缘分了。不过可以找机场出口的grab服务台,好歹是明码实价的。
现在马尼拉机场比过去有所进步了,发现有充满其他机场到克拉克的巴士,这样就方便游客多了,机场也没像过去那样那么严格的检查,游客手提行李的重量,去柜台打个登机牌,说明是手提行李就直接可以去出境。
马尼拉的机场对于一个国家的首都机场来说确实是太小了,而且感觉到处都是破破烂烂的尤其在机场外面的路和停车场感觉乱七八糟的,空调开的很足。
马尼拉国际机场人超级多,候机厅只有面可以吃的,候机厅外面只有一家快餐店,水必须自带,没有的,安检时简到不能再简单的,随身携带的东西统统不用拿出来,护照也不看,机票随便瞄一眼,人只要通过安检门,没人再上来对你前后上下扫描一遍。
时间差不多了,我们坐出租车前往马尼拉机场T2,这里特别说一下,出租车司机很不朴实,酒店前台给我们说的150~200当地币,上了车,就变成了700,我们down了半天,400成交。哎,看来,保安都配枪,进酒店都有狼狗、开包、搜身的国家,治安确实不怎么地呀!还是我们中国好!到了机场,机智的小磨爸爸很快找到了吃饭的地方。我们因为出了又进航站楼,哦买嘎,门口的保安还找我们要小费。之前也有人保安主动帮我们...
阅读全部黄色很显眼,欢快的感觉,比起欧洲的橙黄色这里的感觉更轻快活跃,动感十足,没入关之前上二楼,有许多餐厅商店便利店,吃饱喝足把水都消耗了再慢慢排队进关。
总共有四个航站楼,相互之间不联通,只靠巴士,的士来往,免费巴士等待时间较长,部分航空公司自己的车会比较好,例如宿务太平洋跟菲航都有自己的巴士line,半个钟一部,比较靠谱,大部分航线还是停t3的,t2全是菲航,t4貌似是国内航站楼,人流量挺大,注意不同航站楼的换机,最好预留4个小时的转机时间,有人最快记录2小时,但不建议那么赶。
一早8点多吃完早餐,我们就退房去机场了。国内航班也在马尼拉国际机场,不过航站楼不同,是在Terminal 4。马尼拉飞爱妮岛,买的是Air Swift公司的机票。他家办登机时,对行李的称重非常严格。托运行李和随身行李,一点点超出重量都不行。本来我把爷俩作品放在乐高纸盒里,想随身携带可以保护好,可人家说纸盒不可以带上飞机😥😥😥,只能扔了包装放到塑料袋里。没了纸盒保护,经过一路奔波,好几处都散架...
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