小樽运河是小樽乃至北海道的一大标志性景观,沿岸的一排砖石结构仓库被改造成玻璃工艺品商店等特色店铺,另一边则是煤油路灯,极具复古风情,在冬日的夜里显得格外漂亮。
运河开通于1923年,曾用来装卸货物,见证了这一带“北方华尔街”的繁华。如今的小樽运河有一半长度被填平作为马路使用。
河边漫步
白天漫步在小樽运河沿岸是一件非常愉快的事情。河的一边是长长的人行步道,路上每隔一段距离就立着一根维多利亚风格的煤油路灯,十分怀旧,还常能看到不少艺术家在这里现场作画。河的另一边是一整排砖石外墙的仓库,具有几分异国情调,在蓝天白云和水中倒影的映衬下,拍起照来很有味道。
砖造仓库与美食
这些由仓库改建而成的杂货铺、餐厅等小店会是你购买小樽名产纪念品或吃顿当地美食的不二之选。餐厅以供应啤酒和海鲜为主,其中的小樽运河食堂是人气颇高的一家,内部装潢成日本昭和年间的小樽街道风格,非常复古,里面集合了数家日本知名的拉面店,还能吃到成吉思汗烤肉、螃蟹、回转寿司等美食,用餐高峰期需要等位。
人气摄影点
在运河的南端有一座浅草桥,是拍摄小樽运河经典风景照的好位置。从桥上望去,一直延伸到远方中央桥之间的一段,便是小樽运河不容错过的景致。浅草桥上有一个游客中心,你可以在里面拿些地图和旅游资讯的册子,外面还有休息座椅。
体验人力车
在浅草桥旁,你会看到身着传统服饰的人力车夫,感兴趣的话可以坐上怀旧的人力车,体验一下复古的小樽风景。沿运河乘坐10分钟左右的费用一般是2000日元/1人、3000日元/2人,车夫会热情地用日语向你介绍风景。
游船观光
你也可以搭乘游船来观光小樽运河,中央桥是售票点和乘船点,游河全程约40分钟,价格为白天1500日元(儿童500日元),晚上1800日元(儿童500日元)。具体班次可查询:http://otaru.cc/zh/timetable。
迷人夜色
到了晚上,煤油路灯被点亮,运河边的旧仓库与水中的倒影交织出浪漫美丽的风景,令人沉醉。若是在下了雪的冬日,宁静的夜色会显得格外漂亮迷人。
此外,小樽运河附近还有大正硝子馆、小樽市综合博物馆运河馆等景点,可以一并游览。
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四季皆宜,最为特色的时间是冬天,整个小镇都布满白雪,就像北欧的小镇一样。
从小樽站出站徒步8分钟即可到达。
四季皆宜,最为特色的时间是冬天,整个小镇都布满白雪,就像北欧的小镇一样。 在运河旁会有不少的人力车,大家用坐在复古的车上游览小樽运河沿岸的风光(费用大约30分钟8000日元)。
4.5 分
夜景漂亮 运河本身其实不长,只有短短一小段,白天看其实还好,但夜晚时分华灯初上,与冬天雪白雪景相映,确实别有一番风味。值得前来。
到达时没有惊艶的景象,灯光散漫,人气冷清。心想是什么旅游热点。然而,随意拍几张照片留念发现相片出来效果远胜现场景象。喜欢拍照的朋友必到之处。
听过也看过许多人的推荐,便觉得这个地方一生必去,抱有非常高的期待。结果真正体验却有极大的差距。并没有那么的特别,而且就短短的约500米长而已,就连要散步都不够。
普通的一条小河,因河岸边旧日的仓库建筑而充满了怀旧的气息,据说每年还有放河灯的活动,没赶上,真可惜。小樽运河就像这座城市一样,安静宁谧,有着淡淡的忧伤。喜爱小樽。
商店街关门时间很早,大约六点多已经全关了,对于想拍夜景的人,其实七点都还没天黑。 可以去小樽运河食堂吃烧烤,一人6600日币吃到饱,90分钟。但因服务人员不多,假如是假日去的话,不划算,因为光等送菜,时间就到了。
小樽运河一定要去看看,没有什么原因,反正你就是会到。很多人可能觉得没有什么特别,我就觉得旁边的旧仓库和小径,加起来看就像看了一个故事。
这里还是信步游览的好地方,周围景物优美,还有几幢常春藤覆盖的建筑物。画家和其他商贩们在运河人行道上做生意——注意那个整天有海鸥站在身边的画家。他是唯一一个和动物在一起的!拍个好照片。
与之小樽运河平行的一条街 应该是平行的哈 反正就在附近 导航下就知道了 漫长的一条路 一路逛过去 有好多工艺品店 还有各种小吃店啦 反正你一路走过去肯定会消费就是了 不需要看什么网红店啊 网红地啊 我觉得跟随心情走 每一处都是你心中的网红地方 每家店都有自己的特色 只要你长的好看 会拍照 哪都是好看的地方 我现在是彻底看明白了 以后不会再跟风寻找什么网红地了 网红网红 见光死~